Renault F1 encore confiant pour battre Mercedes GP

L'écurie française perd du terrain, mais les épreuves à venir devraient être plus favorables

Emmanuel Laurent
13 Sept. 2010 15:34
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Le Renault F1 Team a vécu un Grand-Prix d'Italie difficile. La R30 ne fut pas spécialement performante sur le rapide tracé de Monza et si Robert Kubica pouvait prétendre à la cinquième place finale, un trop long arrêt au stand l'a fait reculer de trois positions. Résultat, le polonais termine huitième, et Renault perd 8 points sur Mercedes GP. Pour Eric Boullier cependant, rien n'est joué.

"Franchement on ne s’attendait pas en Italie à avoir la même forme qu’à Spa, rêver d avoir les deux voitures dans les points était peut-être un peu trop ambitieux," affirme le français à Autosport.com, relayé par Nextgen-Auto.com.

"Toutefois si je considère la voiture que nous avons maintenant dans les configurations avec beaucoup plus d’appuis aérodynamiques, les choses sont prometteuses. Notre F-duct fonctionne très bien, tout comme notre diffuseur soufflé. Sur des tracés plus conventionnels comme Singapour ou Suzuka, je nous vois en bien meilleure position. Je ne serai pas étonné si on faisait aussi bien qu’à Spa", ajoute-t-il.

Renault F1 ne lâche donc pas les armes, et la lutte face à Mercedes GP est loin d'être terminée. L'écurie allemande dispose toutefois d'une avance confortable (31 points, ndlr), mais si le losange parvient à retrouver un niveau de performance digne de celui de Spa, l'écart pourrait être réduit plus rapidement.

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Commentaires

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@niki312T réaction ne signifie pas forcément contradiction...

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Willy27

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@lasnl Ecurie francaise???:lol::lol::lol::lol:

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Billancourt

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@RäikköE20 N°1 Bis Idem pour Red Bull : 2010. +0.000% (P1) 2011. +0.000% (P1) 2012. +0.573% (P4) 2013. +0.534% (P3) 2014. +0.895% (P2) 2015....

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Retard moyen d'Enstone par rapport à la pole après 3 GP : 2010. +1.078% (P5) ; 30 pts 2011. +1.640% (P5) ; 32 pts 2012. +0.505% (P3) ; 24 pts 2013....

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Ça ne change rien au ressentiment devant le forfait de Renault pour le moteur mais heureusement que ça n’est pas le Honda qui a été choisi....

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niki312T

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Il parait qu'il y a plus de dépassements ? Quand tu écoutes le moteur pendant 53 tours de l'intérieur tu sais que c'est du fake.  Et le...

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niki312T

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@niki312T Il décroche du duo Max/Gasly mais derrière lui Ocon ne le lache pas, ça va durer 25 tours sans changement jusqu'à P9. Bons débuts de...

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niki312T