Jerez - Jour 1: Felipe Massa devance la meute

Journée studieuse sur le tracé de Jerez

Romain Beaupere
10 Fév. 2011 17:19
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La première journée de la deuxième vague d'essais d'intersaison se déroulait aujourd'hui sur le tracé de Jerez, en Espagne, sous un beau soleil et une température de 19°C. Felipe Massa a réalisé un excellent jour de roulage, en pointant en haut de la feuille des temps avec le plus grand nombre de tours couverts: 87 boucles.

Vitaly Petrov était aux commandes de la Lotus Renault R31, et n'a pas vécu une journée de tout repos. Une fuite d'huile l'a en effet contraint à rester aux stands durant une heure ce matin, et le russe a dû se stopper en fin d'après midi en plein circuit, peut-être s'agissait-il d'un test de consommation. Au delà de cela, la monoplace a longtemps été bardée de capteurs, température et pression entre autres, afin de réaliser des essais aérodynamiques. Le reste de la journée consistait à travailler sur les pneumatiques, et sur le set-up. Il a signé son meilleur temps dans son dernier tour, en 1:23.508.

Journée plus calme pour le Red Bull Racing, qui n'a lui pas provoqué le moindre drapeau rouge. Mark Webber se classe troisième en ayant complété des runs courts le matin, et des runs de 10 à 15 tours l'après midi, pour compter 94 tours de piste à 17H. La RB7 semble fonctionner à merveille et économise plutôt bien les gommes.

Le Team Lotus Renault poursuit la découverte de sa monoplace en toute sérénité avec Jarno Trulli aux commandes, qui a bouclé 54 tours. Les jaune&vert ont réalisé des runs courts, avec en général des séries comprises entre 5 et 10 tours. L'italien termine la journée quelques millièmes de seconde derrière Rosberg et sa Mercedes GP, preuve des progrès effectué avec la monoplace 2011.

A noter également que les écuries avaient aujourd'hui affiché un message en polonais à destination de Robert Kubica sur leurs voitures: "Prompt rétablissement Robert".

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Commentaires

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

@RäikköE20 N°1 Bis Merci jamais vu ! Merci Jeannot ! :like:

8h
LaBeatBoule

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

Comme je suis un visionnaire, je pense que Briatore va sauter avec l'affaire Epstein, pardon, Epstiiiiine.... :idea:

8h
LaBeatBoule

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

@Patrenault77 Non, aucun lien, et un peu trop jeune (:oops:). Nostalgique de la sincérité de l’époque, de ces reportages qui ne considéraient...

11h
RäikköE20 N°1 Bis

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

@lasnl Coincé du bocal comme tous les picousés sans humour. Détends-toi le supporter de MerdeSS, la pseudo écurie française va bientôt...

10/02/2026
niki312T

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

Management imbittable... Une pensée pour Jean Rédélé et Amédée Gordini.

10/02/2026
Amocar

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

@niki312T Me.faire eduquer par mariolotus qui radote h24 les memes conneries ??que dieu m’en préserve :lol:  Ouin ouin moteur Renault,...

10/02/2026
lasnl

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

@niki312T Je retiens la Machine à café ! :lol:

10/02/2026
LaBeatBoule

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

@Patrenault77  Je l'ai toujours dit Senard est le non executif qui s'assure que les decisions sont coherentes (avec le COMEX) avec la strategie...

10/02/2026
Renault81