Team Lotus Renault apprivoise sa T128

L'écurie Malaisienne satisfait de sa première journée à Jerez

Emmanuel Laurent
10 Fév. 2011 18:51
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Le Team Lotus Renault tire un bilan positif de sa première journée d'essais privés de Jerez. Jarno Trulli a effectué 54 tours, répartis en huit relais, pour s'emparer du dixième chrono, en 1'24''480. L'écurie Malaisienne s'est essentiellement consacrée sur un travail de mise au point de la T128.

Un problème technique dont l'origine n'a pas été communiqué par Team Lotus est venu perturber le travail de l'écurie. Ce souci, un temps résolu, sera de nouveau étudié ce soir pour qu'il ne se reproduise pas.

La formation de Tony Fernandes dresse néanmoins un bilan satisfaisant à l'issue de cette première session.

Jarno Trulli: "La voiture me semble plutôt bien, mais le problème cet après-midi a limité notre temps de roulage. Malgré que nous soyons là où nous voulons être - c'est-à-dire à proximité du milieu de peloton - nous avons encore beaucoup de choses à apporter à notre voiture. Je suis très positif et j'ai hâte de retourner au travail demain."

Dieter Gass, Directeur Sportif: "Nous avons bien démarré la journée avec une bonne session matinale. Pour la première fois, nous avons pu effectuer des travaux de mise au point significatifs et nous sommes en mesure désormais de comprendre l'aérodynamisme de notre voiture. Malheureusement, nous avons eu un petit problème cet après-midi, ce qui a limité notre roulage. Mais l'équipe a bien travaillé pour y remédier et nous avons réussi à relancer la voiture 45 minutes avant la fin de la session. Nous allons étudier ce problème ce soir, de telle sorte qu'il ne nous affecte pas demain."

Voici le programme de la journée, communiqué par Team Lotus Renault :

09h00 – 09h02: Run 1, Tour d'installation
09h02 – 09h46: Système / Vérification des températures / Purge des freins
09h46 – 09h57: Run 2, 7 laps
09h57 – 10h26: Changement général des réglages / Hausse de la pression des freins
10h26 – 10h48: Run 3, 13 laps - Tests DRS réussis
10h48 – 11h02: Deuxième augmentation de la pression des freins
11h02 – 11h14: Run 4, 7 laps
11h14 – 12h03: Hauteur de caisse / Réglage du carrossage
12h03 – 12h16: Run 5, 7 laps
12h16 – 12h59: Hauteur de caisse / Réglage du carrossage
12h59 – 13h13: Run 6, 8 laps
13h13 – 14h00: Repas
14h00 – 16h32: Changement du système / Résolution problème technique
16h32 – 16h38: Run 7, 4 laps
16h38 – 16h47: Changement hauteur de caisse
16h47 – 16h59: Run 8, 7 laps

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Commentaires

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

@RenaultRE16 Oui sauf qu'Alpine c'est français et que Renault est aussi un constructeur français. On a trouvé personne pour aller renverser la...

7m
Someone276

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

Comme chaque année, un grand merci à toute l’équipe pour son implication malgré les espoirs déçus depuis 10 ans en F1.

46m
RäikköE20 N°1 Bis

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

@Someone276 oui ,je te remercie,et cela ne m a pas empecher de dormirmais parfois ,on se demande pk?:D

1h
lepetit

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

@RenaultRE16 Effectivement ils ont réussi leur coup d'état. Maintenant leur déficit de compétence ne pourra plus être masqué 

3h
f1r64

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

Merci Confidential Renault pour vos bons vœux et pour votre courage à continuer de nous informer au plus large des différentes équipes du groupe...

3h
f1r64

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

@RenaultRE16 Mais maintenant les tentions se sont apaisé surtout avec l'éviction d'un membre de Enstone qui était présent depuis toujours dans...

4h
RenaultRE16

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

@Someone276 Les gens savent très bien que c'est le châssis qui cloche et ils savent aussi que le moteur n'est pas si mal. Le moteur est boudé...

5h
RenaultRE16

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

@R5Alpine je dirais en plus qu'il a été patron chez Red Bull, le temps où la branche indonésienne qui était majoritaire l' a soutenu,...

6h
R5Alpine