Team Lotus Renault - 13 février 2011

Pilote: Kovalainen / Châssis: T128-01
Tours au total: 43
Tour le plus rapide : 1.21.632 (tour 42)
09h00 – 09h02: Run 1- Installation
09h02 – 09h15: Hauteur de caisse avant / Changement d'inclinaison aileron avant
09h15 – 09h29: Run 2, 9 tours
09h29 – 09h40: Ajustement carrossage arrière
09h40 – 09h53: Run 3, 7 tours
09h53 – 11h46: Remplacement radiateur / Ajustement carrossage arrière
11h46 – 11h58: Run 4, 8 tours
11h58 – 13h06: Changement de la configuration de base / Déjeuner
13h06 – 13h16: Run 5, 6 tours
13h16 – 13h23: Changement de pneus
13h23 – 13h30: Run 6, 4 tours
13h30 – 15h13: Réparation de fuites d'eau
15h13 – 15h22: Run 7, 5 tours
15h22 – 15h37: Ajustement flap avant
15h37 – 15h41: Run 8, 3 tours
15h41: Fin de la session

Heikki Kovalainen: "Avec la combinaison d'un certain nombre de petits problèmes tout au long de la journée et les conditions climatiques différentes de celles des trois derniers jours, nous avons eu une journée un peu perturbée, mais nous avons réussi à franchir une nouvelle étape avec les options de configuration et notre dernier tour prouve que nous avons un bon rythme avec la voiture. Nous avons passé beaucoup de temps à regarder la façon de trouver le meilleur réglage pour l'équilibre avec les pneus et il semble que nous continuons à aller de l'avant dans ce domaine. C'est un peu regrettable que nous ayons eu une journée un peu hachée, mais c'est le principe des essais. Nous avons quelques jours pour travailler sur la résolution des problèmes et d'aller à Barcelone pour commencer à travailler sur les longs relais, donc je quitte Jerez dans un état d'esprit positif et je suis déjà impatient de retourner dans le cockpit la semaine prochaine."

Dieter Gass, Directeur Sportif: "Premièrement, je pense que nous sommes tous heureux de voir Heikki signer un bon tour à la fin de la journée dans des conditions météorologiques délicates. Lui et Jarno ont vraiment bien travaillé au cours des derniers jours et je tiens aujourd'hui à les remercier pour leurs efforts. Nous avons été touchés aujourd'hui par un certain nombre de soucis sur la voiture et les changements évidents de météo, mais l'équipe a travaillé très dur sur l'ensemble des essais pour donner à la fois à Jarno et Heikki une chance de montrer ce que la voiture peut faire et nos remerciements vont à eux et à tous les gars de l'usine qui ont travaillé si dur. Même avec ces problèmes, la voiture a l'air rapide et nous avons une très bonne base pour travailler en vue de Barcelone et pour le test final à Bahreïn."