Hier, Bruno Senna a eu l'opportunité de piloter la Lotus Renault GP R31, à l'occasion de la dernière journée d'essais privés à Jerez. Petit clin d'oeil à l'histoire, en revoyant l'association du célèbre casque jaune&vert avec la livrée noire&or, non sans rappeler celle utilisée dans les années 80 par Lotus-Renault avec Ayrton Senna.

Reste qu'aujourd'hui, Bruno Senna était là pour accumuler des kilomètres, et se familiariser avec la R31. Le brésilien n'est pas en lice pour remplacer Robert Kubica, mais il s'agit d'un roulage nécessaire pour le préparer à une éventuelle titularisation en cours de saison. Bruno a rempli ses objectifs et l'équipe s'est montrée satisfaite.

"Non, je n'étais pas évalué comme pour Nick", explique le brésilien à Auto Motor Und Sport. "C'était juste une excellente opportunité obtenue dans ces circonstances malheureuses. Etant donné que je suis ici depuis seulement trois semaines, c'était une chance pour moi de mieux connaître la voiture et l'équipe. L'écurie sait ce dont elle a besoin et c'est à eux de choisir. Ils ont été satisfait de mon retour."

Bruno Senna n'exclut pas de pouvoir piloter de nouveau la R31. Selon lui, il serait bien sûr profitable qu'il puisse poursuivre son apprentissage afin d'être mieux armé s'il faut piloter en course. "Comme je l'ai dit, j'ai eu un jour dans la voiture. C'était bien. Mais pour me préparer, j'ai besoin de rouler plus pour être prêt."

"J'ai beaucoup appris en pilotant la voiture, mais aussi en écoutant les conversations radios entre les ingénieurs", ajoute le brésilien.

Bruno Senna a signé hier le cinquième chrono, et a réalisé 68 tours. Lotus Renault GP n'a pas encore communiqué son programme pour les prochains essais privés à Barcelone, mais l'équipe devrait prioriser Vitaly Petrov et Nick Heidfeld. L'allemand devrait en effet être intronisé pilote titulaire dans les prochaines heures.