Le Renault F1 Team pourrait ne pas avoir un aussi important partenaire qu'ING la saison prochaine, révèle Jean-François Caubet sur F1Central.fr. Le Directeur Général de l'écurie française précise cependant que plusieurs grandes compagnies pourraient sponsoriser le losange l'an prochain.

" Je ne pense pas que le futur pour un constructeur automobile sera d'avoir un sponsor principal comme nous en avons eu par le passé ", affirme-t-il sur F1Central.fr. " Ce n'est pas un problème. Il y a dix ans, [le sponsoring en] Formule 1 était [dominé par] par les compagnies de tabac. Il y a deux ou trois ans, c'était les banques, mais je pense que dans le futur il sera impossible de trouver des sponsors principaux de la même taille qu'ING ou qui que ce soit. "

À ce jour, trois partenaires majeurs sont en lice pour s'afficher sur les R30. Total et MegaFon pourraient en effet augmenter leur parrainage, alors qu'une société indienne, spécialisée dans l'écologie, est aussi en pourparler.

Jean-François Caubet ajoute cependant la possibilité d'un auto-sponsoring pour Renault, qui afficherait ses logos sur la monoplace, en échange d'un investissement plus important de la part du constructeur français.

Notons enfin que les départs d'ING et de Mutua Madrilena n'ont pas eu de conséquence sur le budget de l'écurie au losange, puisque ces deux entreprises honoreront leur contrat jusqu'à la fin de la saison, malgré l'absence de leurs logos sur les R29.