La rumeur persistait depuis de longs mois, et depuis quelques jours elle se faisait plus claire, c'est désormais officiel: Fernando Alonso, actuel pilote Renault, pilotera une auto rouge de la Scuderia Ferrari en 2010.

Le champion du monde espagnol a paraphé un contrat de 3 ans avec l'écurie italienne, et aura pour coéquipier Felipe Massa. Kimi Raikkonen est alors poussé vers la sortie, ce qui va probablement débloquer la valse des transferts 2009-2010. Le finlandais devrait vraisemblablement rejoindre l'équipe McLaren, écurie où il a fait ses armes de 2002 à 2006.

"Nous sommes certains que ces deux grands pilotes formeront la meilleure association possible pour une équipe comme la nôtre" a souligné Stefano Domenicali, patron de l'écurie Ferrari.

"Nous avons décidé d'un commun accord d'interrompre avec un an d'avance le contrat qui me liait à Ferrari jusqu'en 2010" a expliqué le Finlandais, cité par l'agence Ansa. "Je me suis toujours trouvé bien avec tout le monde au sein de Ferrari et j'en garderai pour toujours d'excellents souvenirs [...] Je suis déçu de quitter une équipe avec laquelle j'ai passé trois années fantastiques et riches de victoires. J'ai réussi à devenir champion du monde en 2007, l'objectif que je m'étais fixé au début de ma carrière".

Actuellement remplaçant de Massa, Giancarlo Fisichella prendra dès l'an prochain la place de troisième pilote. Alonso devrait toucher un salaire d'environ 25 millions d'euros par ans.

Luca di Montezemolo, directeur de la marque Ferrari, se félicite de l'arrivée du champion. "J'ai toujours aimé Alonso" commentait-il," parce qu'il est un excellent pilote, que je surveillais déjà quand il était chez Minardi. Il a gagné des titres. Et j'ai toujours pensé que, tôt ou tard, les grands pilotes viennent chez Ferrari."

L'arrivée de Fernando Alonso va de paire avec l'apparition de la banque espagnole Santander comme nouveau partenaire de la Scuderia Ferrari, un partenariat qui devrait s'élever à 40 millions d'euros par ans, sur cinq ans.