Nick Heidfeld veut rebondir à Sepang

Grand-Prix de Malaisie : Le pilote allemand espère avoir plus de réussite qu'à Melbourne

Emmanuel Laurent
04 Avr. 2011 16:16
530
0
Nick-Heidfeld-veut-rebondir-a-Sepang

Après un difficile week-end en Australie, Nick se concentre sur la course en Malaisie. Interview du pilote Allemand.

Dur week-end d’ouverture pour toi, sûrement pas la façon dont tu voulais commencer la saison…
"De mon point de vue, c’était évidemment décevant, encore plus au vu du potentiel montré par la voiture. Mon objectif est toujours de faire le maximum à chaque course et je n’ai pas réussi à le faire à Melbourne."

Ta voiture a subi de gros dégâts au premier tour. Etait-elle très difficile à conduire pendant le reste de la course ?
"Très difficile. L’équilibre n’était, évidemment, plus ce qu’il aurait du être. Je manquais de grip et c’était très compliqué de préserver les pneus dans ces conditions. J’ai quand même donné tout ce que je pouvais parce qu’on ne sait jamais ce qui peut se produire pendant une course. Il y a toujours une chance de marquer des points, alors j’ai continué à attaquer.."

As-tu quand même eu la possibilité d’apprendre quelque chose sur la performance de la voiture ou sur les pneus ?
"Impossible ! Mais nous avons recueilli de bonnes infos grâce à la voiture de Vitaly. Néanmoins, j’ai quand même appris sur les procédures utilisées par l’équipe. C’était mon premier week-end de course avec eux et cela a été très utile."

Prêt à rebondir en Malaisie ? Quels sont tes objectifs ?
"On a toujours hâte de passer à la course suivante, d’autant plus après un mauvais week-end. En ce moment, mon objectif est d’oublier l’Australie et de me concentrer sur la Malaisie."

Que penses-tu de l’impact du DRS (aileron arrière mobile) jusqu’à maintenant ? Son effet sera-t-il plus flagrant en Malaisie ?
"Oui. Je crois qu’il aura plus d’impact à Sepang. Dépasser a toujours été plus facile là-bas à cause du profil du circuit. Il y a de grandes lignes droites suivies de virages en épingle lents et on devrait voir plus d’action"

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Formule 1

Commentaires

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

Celui qu'il faut éloigner D'ALPINE F1 c'est le MAFIEU F. BRIATORE ,c'est lui le responsable de cette situation......

2h
AYRTON31

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

@LaBeatBoule L’a110 : il n’y a que des vieux car à 100 k€ pour une bien équipée, pas facile pour les jeunes :cry:. La R5 turbô3E succes...

3h
NewBor69

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

En général quand on convie les syndicats ce n’est pas de bonnes nouvelles.!

3h
NewBor69

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

@Guzzirider Je pense que tu pousses l'optimisme un peu loin avec une futur moteur de F1. ;) Ça sera déja très bien si Senard confirme sa...

4h
niki312T

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

Faut pas être naïf pour le coup

4h
sunset40

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

@Guzzirider C'est pourtant cousu de fil blanc comme neige, comment peut-on être aussi naïf à l'heure actuelle ? C'est FINITO ! L'espoir fait...

4h
LaBeatBoule

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

@lasnl En quoi ? Il s'exprime brute de forge et ça change quoi à ta vie ?  T'aurais le droit à une ZFE dans ton village de 2000 habitants et...

5h
LaBeatBoule

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

Merci CR pour cette nouvelle rassurante. Comme on dit... tant qu'il y a la vie il y a de l'espoir.... l'espoir de revoir un jour un moteur made in...

5h
Guzzirider