Quatre points précieux pour Lotus Renault GP

Belle remontée de Nick Heidfeld, frayeur pour Vitaly Petrov

Emmanuel Laurent
29 Mai 2011 22:52
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Lotus Renault GP a connu un Grand-Prix de Monaco difficile. Vitaly Petrov a été victime d'un violent accident en fin de course, alors qu'il pouvait prétendre à rejoindre l'arrivée en sixième position. Le russe va bien, et sera présent pour le prochain Grand-Prix du Canada.

L'écurie d'Enstone s'est montrée plus performante qu'en qualifications, et marque quatre points précieux grâce à la huitième place de Nick Heidfeld. Parti depuis la 15e position sur la grille de départ, l'allemand a réalisé une nouvelle course solide et convaincante. "Quick Nick" devient un adepte des belles remontées après celle réalisée en Espagne !

Lotus Renault GP réalise une bonne opération au championnat, puisque l'équipe conforte sa quatrième place au classement des constructeurs, tandis que Nick Heidfeld prend la sixième position chez les pilotes.

Nick Heidfeld, 8e : "Tout d’abord, je dois dire que je suis ravi que Vitaly aille bien. J’ai appris qu’il n’avait aucune fracture et c’est une bonne nouvelle. Il était en bonne position en course et il n’a vraiment pas eu de chance en ayant cet accident. Pour ce qui me concerne, j’ai pris un bon départ. J’ai presque pris l’avantage sur une Force India, mais je n’ai malheureusement pas réussi. Lorsque la voiture de sécurité est montée en piste, j’ai été appelé très tard par mon stand, mais je suis rentré et cela m’a beaucoup aidé. Ce week-end a été difficile pour nous, mais je marque quatre points pour l’équipe et ce n’est pas si mal si on pense à ma place sur la grille."

Vitaly Petrov, abandon : "Je voudrais d’abord remercier mes fans pour leurs bons voeux de rétablissement et l’équipe médicale du circuit, l’hôpital pour son efficacité et leur amicale assistance et bien sûr l’équipe de s’être inquiétée pour moi. Le choc a été violent et je n’avais plus beaucoup de sensations aux jambes après ça. J’ai pensé qu’il était préférable que l’équipe médicale me sorte de la voiture, car mes jambes étaient coincées dans le cockpit."

"Je n’ai jamais perdu conscience, mais j’avais très mal. C’est dommage, car j’avais pris un bon départ, ce qui m’a tout de suite fait gagner deux places. Après mon arrêt, j’ai été coincé derrière Kobayashi qui était très lent et derrière Sutil qui défendait sa position avec beaucoup trop d’agressivité. Je suis donc resté prudent, car les dépassements sont très difficiles sur cette piste. Après ça, j’ai eu mon accident. J’attends maintenant la course de Montréal avec impatience. Il faut que nous surmontions nos problèmes en qualification pour signer de bons résultats, car nous avons habituellement un bon rythme en course."

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Commentaires

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@niki312T Spideman si l'on réécoute son ITW PutaClique  Canal+ , tout ce que j'aime ! Quand je dis qu'il ne dépasse pas les 60 de QI je ne me...

8h
LaBeatBoule

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

@LaBeatBoule Tu as vu la toile d'araignée sur son casque ? :?: C'est ça avoir " une araignée au plafond " ?  :lol::lol:

8h
niki312T

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@Renault81 Tu n'argumentes même pas ! Il a parfaitement raison, on  n'apprend rien, sauf qu'il se prend pour une SuperStar avec une seule...

9h
LaBeatBoule

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Plus on prête attention à l’avant du bolide, plus on peut réussir en aérodynamique, et il semble que cela ait été compris dans le tunnel à...

11h
AlexeiTrueF1

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@lasnl On verra si t'as le même discours quand Alpine sera le dernier du classement Merco, et c'est presque certain ! :lol:

11h
LaBeatBoule

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A526 danshttps://x.com/AlpineF1Team/status/2020485720775786870

11h
AlexeiTrueF1

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@gosswilliams75 En même temps, la décision est parfaitement compréhensible. Pourquoi payer des frais de fonctionnement de site pour faire de la...

11h
LaBeatBoule

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

Je sens que ce moteur Mercedes va être une tuerie...il va falloir qu'alpine en profites avant que les autres moteurs de mettent a niveau... Mercedes...

11h
lasnl