Hier soir, les quelques rumeurs qui parlaient d’une annonce concernant Räikkönen dans les heures suivantes en avait surpris plus d’un. Pourtant, ce matin, l’annonce de la titularisation d’Iceman chez Lotus en 2012 dépassa le stade de la surprise. Alors que jusque-là le baquet de Kubica semblait promis à Senna ou Grosjean la signature du finlandais rebat les cartes, notamment pour Vitaly Petrov.

Le russe n’est en effet plus assuré de rien malgré les déclarations rassurantes d’Eric Boullier et de son pilote. Un " solide contrat pour 2012 ", certes, mais plus la nécessité de garder un pilote semi-expérimenté comme Petrov pour aligner à ses côtés un garçon plus jeune. Avec ce revirement de situation, Petrov le solide se retrouve d’un coup de l’autre côté du miroir à devoir défendre le baquet qui lui était promis. Et quid de Kubica ?

"Tous les scénarios sont possibles. Je dois discuter avec Robert et son agent pour comprendre exactement dans combien de temps il peut revenir. Nous avons confirmé Kimi et nous confirmerons le deuxième pilote dès que nous serons prêts à le faire" a expliqué Eric Boullier.

Le deal initial pour le second pilote était de laisser la place à Robert dès que celui-ci serait opérationnel durant la saison 2012. Ce pilote pourrait donc être Petrov, Grosjean ou Senna, même si ce dernier à sans doute à nouveau perdu du crédit lors du Grand Prix, dimanche. Adrian Sutil et Rubens Barrichello ont aussi été évoqué, alors que ces deux-là se battent actuellement pour obtenir le dernier baquet Williams aux côtés de Maldonado.
"Après la décision annoncée aujourd'hui, il m'a été donné un court laps de temps, dix jours" a expliqué Oksana Kosachenko, manager de Vitaly Petrov, qui a ainsi confirmé que rien n’était encore fait. "Nous avons jusqu'au 10 décembre pour décider si Vitaly reste ou s'il s'en va."

Si le choix de Kimi Raïkkönen est un vrai choix sportif, le choix du second pilote pourrait suivre d’autres motivations. Comme chacun s’en doute, Kimi Räikkönen possède un salaire important, et la seule manière de contrebalancer cela serait de choisir un second pilote capable d’amener quelques sponsors de plus. A ce jeu-là, Petrov et Senna, avec des sponsors nationaux, ainsi que Grosjean, avec le soutien de Total, ont chacun leur carte à jouer.