Williams-Renault a de grands espoirs pour Silverstone

L'écurie de Grove arrive sur un circuit qui a traditionnellement bien réussi au tandem franco-britannique

Emmanuel Laurent
03 Juil. 2012 15:16
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Le Grand-Prix de Grande-Bretagne est traditionnellement une épreuve qui a bien réussi au tandem Williams-Renault. Lors des années 90, l'association a en effet remporté six succès sur neuf participations. Cette saison, la tâche sera probablement plus difficile, mais le circuit britannique comporte quelques similitudes avec Barcelone, là où la FW34 s'est imposée aux mains de Pastor Maldonado. À cela s'ajoute des nouveautés aérodynamiques et mécaniques, de quoi donc être confiant !

"Je pense que la piste conviendra à notre voiture parce que c'est similaire à Barcelone", raconte le Vénézuélien. "Le rythme de la voiture à Valence était très prometteur et nous avons un certain nombre de mises à jour attendues pour cette course, si bien que j'espère que nous pourrons donner aux fans un bon résultat à domicile."

Williams-Renault débarque en Grande-Bretagne avec le besoin de se refaire après la terrible déception espagnole. L'écurie britannique y a décroché un petit point, alors que le podium lui tendait les bras. Mais qu'importe, le rythme de course était excellent, et ce point rend les hommes de Grove optimistes. "Suite à notre excellente performance à Valence, qui, malheureusement, s'est conclue par une déception, nous nous dirigeons vers notre Grand Prix à domicile à Silverstone avec de grands espoirs", explique Mark Gillan, l'Ingénieur en Chef des opérations chez Williams-Renault.

Williams-Renault est dans une lutte très serrée pour le gain de la sixième place du classement des constructeurs. L'écurie de Grove, septième, compte 15 points de retards sur Sauber-Ferrari, et un d'avance sur Force India-Mercedes. Cette dernière est revenue dans la course à Valence, elle devient donc une sérieuse menace.

"Nous allons également mettre à jour notre package aérodynamique pour l’évènement. Etant donné l'importance de l'efficacité aérodynamique sur cette piste et la hiérarchie très serrée, il était impératif de faire évoluer la voiture", ajoute-t-il.

Le mot de la fin revient à Bruno Senna, également optimiste pour ce nouveau Grand-Prix. "Nous n'avons pas obtenu le résultat que nous espérions à Valence mais nous avons montré que notre voiture est très compétitive. Avec les mises à jour prévues pour cette course, je suis optimiste quant à ce que nous pouvons atteindre", conclut-il.

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Commentaires

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RacingSpirit

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@heoui Parce qu'il radote juste.

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niki312T

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@niki312T Ben il paraît qu'il est aigris.

3h
heoui

Alpine loupe la Q3 mais espère des points en Autriche

@Willy27 Je trouve que tu radotes. :lol:

3h
niki312T

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Quel triomphe pour cette approche "écurie cliente" :lol: On a vraiment de quoi être très fier de notre belle écurie...

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Willy27

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@RäikköE20 N°1 Bis Avec un Ben Sulayem se proclament Ad vitam æternam  président de la Fia. Toto à bien placé ses pions.

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@E.T29 Ce n’est pas Vasseur le problème car tout le monde se couche devant Wolff depuis des années. La Merco aurait dû valoir la disqualification...

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