Maldonado: "Je comprends la position des commissaires"

Le pilote Williams comprends que la FIA sévisse pour éviter un drame

Romain Beaupere
06 Sept. 2012 18:59
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L'exclusion de Romain Grosjean pour un Grand-Prix suite au crash du départ à Spa a eu valeur d'exemple. Les commissaires ont souhaité marquer le coup et montrer à chacun que la course automobile n'accepte pas l'imprécision. Pour les pilotes du plateau qui aiment user du chausse-pied, c'est aussi le moment de se remettre en question. Parmi eux, le vaillant Pastor Maldonado comprend que la FIA sévisse pour éviter un drame.

"J'essaie de rester à l'écart des commissaires. Ils ont été durs cette année, non seulement avec moi mais aussi avec les autres pilotes" explique Pastor aux journalistes de TotalRace.com. "Nous devons les respecter et, si c'est leur style de décision, j'essaie de rester loin d'eux. A partir de maintenant, nous allons essayer de nous améliorer et de nous placer au classement pour être à de bonnes positions, et faire de bonnes courses."

Même si Pastor reste un pilote rugueux, il comprend la position des commissaires qui essaye avant tout de rendre la F1 plus sûre.

"Je comprends la position des commissaires, car le moindre contact peut avoir des conséquences plus graves, et donc ils sont durs. Si c'est leur manière d'éviter que quelque chose de pire ne se produise, nous devons nous adapter à ce qu'ils demandent."

Souvent pénalisé pour des manœuvres dangereuses ou antisportives, que ce soit en qualifications ou en course, le pilote Williams ne compte pas pour autant se muer en gentleman driver. Il est tout de même conscient qu'il devrait parfois modérer son agressivité pour ne pas compromettre inutilement ses chances. Incapable de marquer des points depuis sa victoire en Espagne, Maldonado et Williams parviennent en effet rarement à mettre tous les éléments de leur côté pour signer un week-end sans faute.

"J'essaye d'évaluer quand être agressif et quand ne pas l'être" dit-il. "J'ai été puni, parfois par ma faute, parfois pour des facteurs externes, et d'autres fois nous n'avons pas été assez compétitifs comme en Allemagne. J'ai eu de la malchance. Je dois, tout d'abord, rester à l'écart des commissaires, puis marquer des points qui sont importants pour l'équipe. "

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Commentaires

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@durite ouais d'ici là il y aura de l'eau qui aura coulé sous les ponts, pas avant 2030? Et encore à condition d'avoir un carburant écolotrucmuche...

2h
Someone276

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@Vroom58 sur l'Alpine modification du fond plat devant les roues arrières sur une voiture, plus de rigidité. Par contre je ne sais pas sur quelle...

3h
Someone276

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@Someone276 Bin me.rde , sans le son ?   tu ne verras donc pas le différence lorsqu' ils passeront au V8 !

4h
durite

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@Someone276 oh punaise , alors t as fait fort ; effectivement tout " CR"  connait quelqu un ................ excellent .  :lol:

4h
durite

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@durite :lol: Je regarde sans le son donc je ne sais pas..

4h
Someone276

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@durite Et le pilote ne peut s'en prendre qu'à lui même. :lol:

4h
Someone276

Alpine-Renault s'offre son premier point à Miami et lance enfin sa saison

@Someone276 Petite question puisque tu as regardé , ils ont dis quoi sur Marko à la fin de la séance et son salaire ? 

4h
durite