Lotus restait la dernière écurie majeure à ne pas posséder son propre simulateur, mais ce triste constat fait désormais partie du passé grâce à la toute récente mise en marche de son propre système. Pour Enstone, voilà peut-être l'élément technique qui permettra de franchir un nouveau palier.

Finis, donc, l'apprentissage d'un circuit grâce aux jeux vidéos, petit exercice que Romain Grosjean était forcé de pratiquer cette saison, faute de mieux. Certes, l'engin va nécessiter un certain temps d'adaptation pour que son utilisation soit optimale, mais les effets pourront se faire sentir dès l'année prochain.

"J'ai passé une demie-journée à l'usine avant Austin et c'était ma première fois dans le simulateur" a déclaré le pilote Lotus à Autosport.com, ajoutant qu'il regardait également beaucoup de vidéos sur Youtube pour étoffer sa connaissance des tracés. "Nous avons encore du travail à faire là-dessus, car ce n'est pas un outil facile. Mais quand nous pourrons le faire fonctionner correctement, il devrait être d'une bonne aide pour nous. J'ai été très heureux de découvrir cela."

Un simulateur n'est pas qu'un simple jeu de simulation destiné aux pilotes, c'est surtout un grand outil de simulation numérique destiner à répercuter virtuellement l'apport d'une évolution technique réelle. Ainsi, les ingénieurs du l'écurie vous y trouver un intérêt crucial pour le développement de leur monoplace au cours de la saison.

"Cela dépend de jusqu'où nous pouvons le pousser. Si nous réussissons vraiment à le rendre efficace concernant la recherche de set-up, il pourrait être très utile pour tester des choses que nous n'avons pas eu le temps d'essayer en piste. Mais nous avons besoin pour arriver à cela de beaucoup de retour technique et d'une corrélation entre la piste et le simulateur."