Le train arrière de la CT03 pose toujours problème

La nouvelle monoplace de Caterham manque toujours de stabilité sur l'arrière.

Romain Beaupere
21 Fév. 2013 19:28
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Le-train-arriere-de-la-CT03-pose-toujours-probleme

Pilote: Giedo van der Garde, voiture n°21
Châssis: CT03-06
Nombre de tours: 93
Meilleur tour: 1.26.177

[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/images/news/mimg/vandergarde.jpg][/imgl]Giedo van der Garde:
"Nous avons vécu une journée assez productive en complétant 93 tours, ce qui signifie que nous avons été en mesure de terminer le programme prévu pour la journée. Nous avons eu un problème technique dans l'après-midi ce qui veut dire que nous courions sans KERS après la pause déjeuner, mais malgré cela, nous avons quand même pu essayer un certain nombre de configurations différentes qui nous donnent plusieurs options pour poursuivre le travail demain. Un domaine sur lequel nous mettons l'accent est l'amélioration de la stabilité à l'arrière de la voiture. On a certainement un avant plus fort que celui que nous avions avec la voiture 2012, mais nous avons besoin de nous intéresser à cela dès ce soir, et, en supposant que la pluie nous épargne demain, nous pouvons continuer à travailler là-dessus durant le quatrième jour d'essais."

f1mec2

21/02/2013 - 23:35
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Cette voiture est une merd.. On met le moteur Renault dans la marussia et elle éclatera la catheram... Le r&d tourne pas rond la bas... Les tête doivent tomber

nomad

22/02/2013 - 07:47
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Pour l'instant la voiture semble vraiment à la ramasse vis à vis de marrussia. Je trouve cela très inquiétant.

Lotus62

22/02/2013 - 09:54
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Cette voiture n'a pas progressé depuis l'année dernière... alors que la MARUSSIA progresse ne fut-ce qu'avec le Kers.

Cela dit, MARUSSIA va être la dernière équipe en COSWORTH...qui ne va certainement plus dépenser un penny en R&D. C'est la seule chance de CATERHAM d'être devant.

Mettez un RENAULT...mais aussi un MERCEDES ou un FERRARI dans la MARUSSIA et elle gagne une demi seconde au tour...

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Commentaires

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

@Someone276 Oui mais je suis d'accord  Mais l'investissement aurait continué chaque année 

19m
RenaultRE16

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

Larmes de crocodiles de Lambiase sur le muret : il va partir avec Max chez Stroll pour y rejoindre Newey et Honda.

2h
niki312T

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

@Nene079 De quoi ? De la Berlinetta Boxer ?

2h
niki312T

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

@niki312T Tu crois pas qu'ils n'en parle pas assez dans les médias 

4h
Nene079

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

https://sports.auto-moto.com/f1/actualite/alpine-je-crois-savoir-ce-qui-mattend-pierre-gasly-fait-une-annonce-forte-pour-2026-26062

8h
R5Alpine

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

@KimiF1 Mais ça veut dire quoi le pire de la grille ? Tu peux développer et argumenter ?:roll:

8h
Kamel

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

https://www.autohebdo.fr/actualites/autres-courses/ferrari-renault-cevert-les-secrets-automobiles-de-brigitte-bardot.html Adieu BB, grâce à toi...

9h
niki312T

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

La seule surprise que pourrait nous réserver cette équipe serait que Renault ne se s'en débarrasse pas tellement commercialement elle ne lui sert...

9h
niki312T