Le Caterham F1 Team a signé une bonne première journée en Corée du Sud, avec des CT03 bien plus performantes que ses rivales Marussia-Cosworth. Il reste néanmoins du travail pour améliorer le comportement de la voiture et surtout, pour limiter l'usure des pneumatiques.

Notons que Charles Pic a reçu ce vendredi une réprimande pour avoir grillé un feu rouge.

Charles Pic :
[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/img/news/mimg/pic.jpg][/imgl]"La séance de ce matin s’est bien passé pour moi. La piste était bien sûr assez sale en début de journée et l’une des premières choses que j’ai remarquées, c’est à quel point la sortie de l’année des stands est bosselée. Nous avons modifié certaines choses sur la voiture entre les deux séances et j’ai tout de suite remarqué que le train arrière était plus stable par rapport à la séance du matin. Quant aux pneus, le mélange le plus tendre s’effondrait avant même la fin du premier tour rapide. Nous allons nous pencher là-dessus ce soir."

Giedo van der Garde :
[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/img/news/mimg/vandergarde.jpg][/imgl]"Globalement, c’est le meilleur vendredi que nous ayons eu depuis longtemps. J’avais roulé ici l’année passée lors de la première séance du vendredi et ce n’est donc pas vraiment un nouveau circuit pour moi, ce qui est un avantage. Ce matin, la voiture n’était pas très bien équilibrée, mais nous avons débuté la séance de cet après-midi avec de meilleurs réglages. Nous avons suivi le programme prévu."


(Traduction Nextgen-Auto.com - Communiqué Caterham F1 Team)