Williams-Renault progresse mais cela ne se voit pas sur la feuille des temps ! Tel est le triste constat de ce vendredi, au cours duquel l'écurie de Grove a introduit un nouvel aileron avant. Efficace dès ses premiers tours, cet élément sera conservé pour la suite du week-end. On voit cependant mal la FW35 en mesure de rivaliser pour le top 10, à moins que la pluie ne chamboule tout...

Xevi Pujolar, Ingénieur de course en Chef :
"Nous avons fait plusieurs tests sur les deux voitures ce matin, y compris quelques petits changements aérodynamiques. Pastor a utilisé un nouvel aileron avant en EL1 et a obtenu les résultats escomptés. Nous avons donc gardé cet élément pour les EL2.. Plusieurs essais mécaniques et de réglages ont également été réalisés, avec de longs relais pour les deux pilotes en EL2 pour recueillir des informations sur les pneumatiques. Les deux pilotes étaient heureux avec la voiture et les pneus ce matin, mais nous n'avions pas le même rythme cet après-midi. Nous devons analyser les données maintenant pour nous assurer que nous avons la meilleure configuration pour améliorer à la fois notre qualification et notre rythme de course ce week-end."

Pastor Maldonado :
[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/img/news/mimg/maldonado.jpg][/imgl]"Notre performance n'était pas au niveau que nous espérions aujourd'hui, mais j'espère que nous pourrons analyser les données ce soir et tenter de nous améliorer pour demain. Nous semblons avoir fait un pas en avant avec le nouvel aileron avant, mais nous devons travailler sur la voiture dans son ensemble. Comme toujours, nous ferons de notre mieux pour essayer d'obtenir le maximum de la voiture."



Valtteri Bottas :
[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/img/news/mimg/bottas.jpg][/imgl]"Nous avons fait pas mal de tests avec la voiture aujourd'hui, à la fois mécaniques et aérodynamiques. Nous avons encore un peu de travail à faire avec l'équilibre de la voiture. Nous devons travailler sur l’équilibre en milieu de virage, mais le point positif est que nous semblons avoir fait un pas en avant avec le nouvel aileron avant que nous avons testé sur la voiture de Pastor, donc j'ai hâte de l’essayer moi-même."