Bonne surprise ce matin sur la tracé australien d'Albert Park, puisque c'est le pilote Renault Robert Kubica qui termine en haut de la feuille des temps. Avec un temps en 1:26.927, il devance Nico Rosberg sur Mercedes, et Jenson Button sur McLaren.
On peut par ailleurs remarquer une nouveauté aérodynamique importante à l'arrière de la Renault R30: sous l'aileron arrière, un petit appendice fait son apparition, prenant la forme d'un mini aileron arrière couleur carbone. Il est visible sur cette image:
Notons que cette amélioration est présente sur les deux monoplaces du Losange. Par ailleurs, le nouvel aileron avant annoncé pour ce week-end n'est toujours pas présent, tandis que l'aileron arrière perd de plus en plus sa forme caractéristique en W. Il est désormais assez peu bombé comparé à ce qu'il fut lors des premiers essais hivernaux.
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Commentaires
Alpine en lutte acharnée avec Racing Bulls et Audi à Silverstone
@manuelr En effet tu as raison, ça progresse à l'envers. Si on fait abstraction du 1er GP qui était celui de la découverte pour tous, à partir...
Alpine en lutte acharnée avec Racing Bulls et Audi à Silverstone
Par un coup de bol, la voiture est bien né et la voiture était la meilleur des nulles. Mais comme les ingénieurs sont nuls la voiture ne progresse...
Alpine en lutte acharnée avec Racing Bulls et Audi à Silverstone
@Twing44 De l'ambition ? Ouhla mais ce mot a disparu de cette écurie depuis qu'Abitboul n'est plus la ... Au moins à l'époque ca commencait a...
Alpine en lutte acharnée avec Racing Bulls et Audi à Silverstone
@Twing44 On s'en fout, ce qui compte c'est que malgré tous ses titres et son pognon le gars de la 44 a toujours faim, c'est ça le vrai...
Alpine en lutte acharnée avec Racing Bulls et Audi à Silverstone
Ou sont les ambitions pour Renault dans tous ca.
Alpine en lutte acharnée avec Racing Bulls et Audi à Silverstone
Les 4 autres et les Racing Bulls sont clairement devant. On a manqué la Q3 pour quelques dixièmes, mais soyons honnêtes : on n’y est pas… On a...
Score vierge pour Alpine en Autriche
@Twing44 très difficile à lire. Certains diront que c'est le chassis d'autres qu'il n'y a pas tout le mode d'emploi ou que le moteur est plus faible...
Score vierge pour Alpine en Autriche