Déjà en pourparlers la saison passée, le projet de motorisation entre Epsilon Euskadi et Renault pourrait voir le jour la saison prochaine. L'écurie espagnole a en effet déposé sa candidature pour devenir la 14e équipe en 2011 et selon le magazine Autohebdo, c'est un moteur Renault qui pourrait motoriser la monoplace ibérique.
Epsilon Euskadi avait été en lice, l'année dernière, pour être en Formule 1, mais l'écurie avait été recalé, notamment parce qu'elle ne souhaitait pas utiliser un moteur Cosworth, mais un V8 Renault.
Epsilon Euskadi est actuellement engagé en Formule Renault 3.5, en Formule Renault 2.0 et en Le Mans Series, dans la catégorie LMP1.
Crédit photo : Epsilon Euskadi.
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16-18 Mai 2025
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Commentaires
Rebondissement chez Alpine, Oliver Oakes démissionne avec effet immédiat
Et dire que j'en suis presque a espérer la sortie de renault en f1... Moi qui avait tellement espéré ce retour concrétisé en...
Rebondissement chez Alpine, Oliver Oakes démissionne avec effet immédiat
@Guzzirider Le fiasco de Renault dans tous les secteurs d'activité de la F1 présente au moins un gros avantage, en fait plusieurs : montrer à tous...
Rebondissement chez Alpine, Oliver Oakes démissionne avec effet immédiat
@niki312T Horner qui va finir chez Alpine à ce rythme là... à moins qu'il préfère se dire je vais à la retraite flemme de lutter pour une P10...
Rebondissement chez Alpine, Oliver Oakes démissionne avec effet immédiat
@LaBeatBoule Alors on est d'accord. De toute manière comme le dit Niki312t... qui voudrait bosser sous briatore et son management du ciecle...
Rebondissement chez Alpine, Oliver Oakes démissionne avec effet immédiat
@LaBeatBoule Aucun directeur d'écurie de qualité n'a envie d'aller travailler dans une équipe en déconfiture et encore moins sous les ordres de...
Rebondissement chez Alpine, Oliver Oakes démissionne avec effet immédiat
@Guzzirider J'ai jamais dit qu'il trouverait quelqu'un de bon ou meilleur que les autres. Juste qu'il va vite trouver une autre personne, car il n'a...
Franco Colapinto confirmé chez Alpine pour cinq courses
@sylvain C'est évident. :like: Renault n'a rien à faire en F1 avec un moteur Mercedes, c'est complètement débile. Alpine non plus.
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