Troisième volet de la saga CFD Centre pour bien commencer la semaine ! Après Mistral le supercalculateur et quelques précisions sur le bâtiment et son architecture, place aujourd’hui à l’étude des fluides !
Tout d’abord, l’acronyme CFD est désormais bien connu dans le petit monde de la Formule 1. CFD pour ‘Computational Fluid Dynamics’ soit une méthode mathématique pour étudier et analyser les flux d’air et de gaz. Comme vous vous en doutez, l’étude des flux d’air sur les surfaces de la monoplace est primordiale pour nous, nous y concentrons tous nos efforts.
Alors comment tout cela fonctionne ?
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Commentaires
L’accord avec Alpine pourrait être reconsidéré par Mercedes
@Someone276 Oh oui ma poule, c'est évident que je me sens traumatisé. :lol::like: Et n'oublies pas ton petit pouce rouge habituel, même...
L’accord avec Alpine pourrait être reconsidéré par Mercedes
https://vm.tiktok.com/ZNRFTKUHT/
L’accord avec Alpine pourrait être reconsidéré par Mercedes
@niki312T Fait intéressant, si Alpine finit 2025 avec un déficit moyen de 3.054 km/h par tour, on peut noter l'écart du début de saison 2020...
L’accord avec Alpine pourrait être reconsidéré par Mercedes
@niki312T oh le pov' ti gars! :lol: https://www.youtube.com/watch?v=ovfMOv-Zm0s
L’accord avec Alpine pourrait être reconsidéré par Mercedes
@RäikköE20 N°1 Bis Donc Enstone va de plus en plus vite depuis 12 ans par rapport à la pole, et c'est vrai que ça se voit, les progrès sont...
L’accord avec Alpine pourrait être reconsidéré par Mercedes
@Renault81 Pour avoir évoqué le nouveau circuit de Madrid avant toi je prends 3 pouces rouges.......et c'est pas fini ;) du coup je t'en...
L’accord avec Alpine pourrait être reconsidéré par Mercedes
@niki312T Il faut saluer l'arrivée d'un nouveau circuit en Europe :; Madring j'espère qu'il portera bien son nom
L’accord avec Alpine pourrait être reconsidéré par Mercedes