Hongrie - EPJ2 : la jeunesse prend le pouvoir

Les espoirs étaient au boulot ce mercredi

Nicolas
01 Août 2018 18:24
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La deuxième et dernière journée d’essais privés organisée au Hungaroring a permis à la Mercedes du jeune George Russell de s’illustrer en signant le meilleur chrono de la séance, devant la Ferrari de Kimi Räikkönen. En piste avec Jake Dennis, Lando Norris et Artem Markelov, les équipes Red Bull, McLaren et Renault ont fait confiance à la jeunesse, dans une session marquée par deux drapeaux rouges, tous provoqués par le pilote Force India-Mercedes Nikita Mazepin.

Cette séance du mercredi a permis à Red Bull et Renault de dépasser la barre des 100 tours, avec respectivement 126 et 108 boucles. McLaren est en revanche plus en retrait, avec 73 passages. Côté chrono, Jake Dennis mène avec le troisième temps, devant Lando Norris (septième) et Artem Markelov (huitième).

Les écuries vont désormais pouvoir étudier les nombreuses données récoltées au cours de ces deux journées de test, avant d’entamer une trêve estivale bien méritée.

Le retour de la Formule 1 est maintenant prévu pour le Grand-Prix de Belgique, le 26 août prochain.

Classement Jour 2


PositionPiloteVoitureMoteurToursTempsÉcart
1George RussellMercedesMercedes1161'15.575
2Kimi RäikkönenFerrariFerrari1311'15.649+0.074
3Jake DennisRed BullRenault1311'17.012+1.437
4Antonio GiovinazziSauberFerrari1201'17.558+1.983
5Nikita MazepinForce IndiaMercedes511'17.748+2.173
6Robert KubicaWilliamsMercedes1031'18.451+2.876
7Lando NorrisMcLarenRenault731'18.472+2.897
8Artem MarkelovRenaultRenault1081'18.496+2.921
9Sean GelaelToro RossoHonda1221'19.046+3.471
10Pierre GaslyToro RossoHonda751'19.790+4.215
11Brendon HartleyToro RossoHonda671'20.221+4.646
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Commentaires

Viry-Châtillon, un centre d'excellence à valoriser pour le groupe Renault

@niki312T C'est sûr que d'indiquer les pneus de ces 3 jours ça vaut quelques pouces rouges. :lol:

6h
niki312T

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@Patrenault77 Ouai bof, les 3 sont bien gentils mais je les trouve plus rigolos que très sérieux. ;)

6h
niki312T

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@LaBeatBoule Tu n'es pas seul, d'autres font la même chose mais pas forcément avec Renault, pas facile de se calmer quand on aime ça et après...

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@niki312T Pas si facile tant ils dominaient le monde des GTI  dans les années 2000, voire avant et après... C'est du passé mais j'en ai mis...

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@niki312T  Pour la réduction des coûts et être avec un motoriste ayant déjà beaucoup gagné en F1.  Si vous avez deux heures à perdre,...

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