Mark Webber a réalisé la pôle position du Grand Prix d'Espagne en devançant son coéquipier de quelques centièmes de secondes seulement. C'est la cinquième pôle position consécutive pour le RedBull Racing Renault, et la deuxième de la saison pour l'Australien.
Les monoplaces autrichiennes ont véritablement écrasé la concurrence aujourd'hui, puisque plus de sept dixième séparent Sebastian Vettel du troisième, Lewis Hamilton. Mais comme d'ordinaire, les deux pilotes devront rentabiliser leur performance en course, demain, chose qui jusqu'ici s'est avéré être très compliqué.
Pour le Renault F1 Team, les choses sont un peu moins faciles ... Robert Kubica répond une nouvelle fois présent avec une septième place sur la grille, mais le changement de boite de vitesse de Vitaly Petrov, suite à sa sortie de piste en EL3, le condamnera à s'élancer en 19ème position (pénalité de 5 places). En connaissance de cause, l'écurie Renault aurait-elle tenté un coup de poker en donnant à Vitaly des réglages pluie en vue de la course de demain ?
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Commentaires
De la fiabilité et de nombreux tours pour la nouvelle Alpine A526
C'est assez surréaliste, en 2026, de se retrouver avec la même rétention d'information qu'il y a 20 ans, chaque site internet communiquant un...
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@lasnl Non, c'est impossible pour Ferrari car aucun motoriste ne pourra dépasser trois écuries à partir de 2027. C'est dû à la fin du statut de...
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@Tournevis Oui l'attitude et plutot profil bas et on bosse ce qui est déjà un gros changement...
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@AYRTON31 Et 2005 2006 qui était a la tête de Renault f1 team et tu crois que les autres ne sont pas des tricheur ils ne se sont pas fait prendre...
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@lasnl Un moteur allemand dans un châssis anglais, je ne vois pas la fierté de soutenir une création française.
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@lasnl "l'important c'est d'avoir un bon moteur". Qu'est ce qu'il ne faut pas lire sur un site dédié à Renault...
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Apparemment Aston a annulé le tournage publicitaire... pour se concentrer sur la réduction du poids de leur monoplace qui serait quand même...
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