L'information ne vous a certainement pas échappée. Véritable légende de l'Histoire de Renault en sport automobile, Jean-Pierre Jabouille s'est éteint ce jeudi, à l'âge de 80 ans. Il laisse derrière lui un incroyable parcours avec le Losange, marqué par l'époque Turbo en Formule 1. Nous adressons nos sincères condoléances à sa famille et ses proches.

C'est un monument du sport automobile français mais surtout de Renault qui s'en va pour un repos bien mérité. Jean-Pierre Jabouille, c'est une figure de l'aventure folle initiée par Renault dans les années 70 avec le lancement d'un bolide propulsé par la technologie Turbo. D'abord au Mans, puis en Formule 1. Une première au sein de la discipline reine des monoplaces, un défi de taille que cet incroyable pilote va contribuer à faire passer de la moquerie à la victoire.

Car Jean-Pierre Jabouille aura mangé son pain noir dans ce projet. Essuyant panne sur panne au cours d'un développement long et périlleux, il n'abdique pas. Mieux, là où d'autres auraient certainement laissé tomber, lui, au contraire, pousse son équipe. Son pilotage force à l'admiration tant le bolide Renault et son Turbo sont diablement coriaces. Avant de devenir redoutables.

Grâce, entre autres, aux efforts de Jean-Pierre Jabouille, à son dynamisme, ses retours techniques et sa fidélité, Renault touche le sommet. C'est en 1979, au cours de l'un des Grand-Prix les plus légendaires de l'Histoire de la Formule 1. Devant son public, en France, Renault et Jean-Pierre Jabouille gagnent.

C'est leur première victoire, mais aussi la première d'une technologie Turbo. Le défi est réussi. Il clos le bec à toutes les mauvaises langues. Dès lors, tout le monde a compris : pour gagner en Formule 1, il faudra un Turbo. Ce jour-là, le tandem Jabouille/Renault a changé le destin de la discipline, à jamais.

Notre légende quittera le Losange en 1980, non sans avoir remporté une seconde course. En parallèle, il a pleinement participé au programme Le Mans de Renault à la fin des années 70, participant à trois éditons avec pour meilleur résultat une 4e place en 1978.

Le décès de Jean-Pierre Jabouille s'ajoute à ceux de Patrick Tambay et Philippe Streiff en décembre dernier, deux autres pilotes ayant fait l'Histoire de Renault en Formule 1, lors de cette époque Turbo.

À tous ces hommes, un grand MERCI de nous avoir fait rêver, et d'avoir contribué à faire de Renault une légende du sport automobile. Reposez en paix.

Statement on behalf of BWT Alpine F1 Team pic.twitter.com/xSgNP5soPi

— BWT Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) February 2, 2023