
Dans une journée morose après les annonces du retrait du groupe Renault du championnat du monde d’Endurance et de Rallye-Raid, la Formule 1 poursuivait de son côté ses essais privés à Bahreïn. Alpine et Pierre Gasly étaient ainsi en piste pour effectuer la deuxième des trois journées prévues. Un roulage très intense pour le français, jusqu’à une panne intervenue aux alentours de 15h. Sa séance s’est ainsi terminée avec 97 boucles.
Nous ne sommes pas passés loin d’une journée parfaite pour Alpine, mais c’était sans compter sur un pépin mécanique touchant à nouveau l’A526 après les difficultés rencontrées ce mercredi. La fiabilité fait encore défaut, comme c’est le cas aussi chez de nombreux adversaires, y compris pour l’écurie Mercedes, absente quasiment toute la matinée.
Avant cela, Pierre Gasly a enchaîné les relais et accumulé de nombreux tours pour pratiquement dépasser la barre symbolique des 100 boucles. L’écurie française progresse donc même si cela reste encore perfectible. Ce vendredi, Alpine attaquera la dernière journée de la semaine, avec Franco Colapinto au volant du bolide.
L'arrière de la suspension de Mercedes est principalement destiné au circuit de Barcelone, et en Bahreïn, nos affaires ne se passent pas aussi bien. Mais sur la plupart des circuits, nous devrions être au moins au même niveau que Haas dans la lutte pour la tête du milieu de tableau, et peut-être que nous pourrons nous battre pour le top 6 dans chaque course.![]()
Le message de Max envers la Fia est très clair.
Toto joue la réduction de son moteur pour influencer la fia avant son verdict.
Fini la lune de miel entre les deux.
https://fr.motorsport.com/f1/news/norris-repond-verstappen-retraite-critiques-2026/10797198/
Lando a 100% raison,
si Max est blasé d'avoir trop gagné, courses, titres et pognon, il n'a qu' à arrêter, se plaindre est franchement déplacé.
max a 100% raison, ce n'est pas ca l'ADN de la F1.
La gestion de l'energie c'est pour la FE et pas la F1!!
deja que la gestion des pneux gache le spectacle alors si on ajoute en plus la gestion electrique ca sera pire.
https://share.google/9XesjCFMGt94mCWQV
Rappelez vous cette image que j'ai mis régulièrement ici.
C'est bien à l'image de ce projet !
@E.T29
Ils ont lancer cette entreprise sur base de Légo, c'est plus facile à démanteler
@Blabla4x4
C'est tout à fait ça.
Et en plastique (hommage pour samir) ![]()
La plus grande sensation de ces essais, c'est Aston qui est complètement dans les choux.
Un moteur aux fraises, un Newey n'ayant plus de jus, un Alonso prêt à ressortir son emblématique" un moteur gp2 " .
Ça craint.
Trêve de plaisanterie, je pense que Max et Lando voteront Retailleau ! ![]()
Bofff, c'est une voiture Anglaise avec moteur Allemand pourquoi se tracasser avec ça ??
En tous cas, plus aucun intérêt pour moi.
@Blabla4x4
RENAULT n'existe plus en F1, cette MERCOALPINE est une imposture !!!
Pierre Gasly dit qu'en comparaison avec les tests de Barcelone, l'équipe a progressé. Il a également mentionné que l'équipe n'a pas encore essayé d'attaquer à fond pendant les tests.![]()
pauvre Fernand : La petite pique sur le temps de Stroll n’était pas faite par hasard tant l’Aston Martin Honda inquiète. Fernando Alonso aurait même jeté ses gants de rage après avoir bouclé ses premiers tours de piste au volant de l’Aston. Le double champion du monde était furieux après avoir piloté lors de la deuxième journée des essais hier, selon le journaliste espagnol Antonio Lobato.
@sunset40
Apparemment les meilleurs ingénieurs Honda sont partis chez Redbull.
Il dit "il nous que les miettes pour Aston"
D’Ampere à Alpine : le grand ménage de printemps du nouveau patron de Renault - Numerama https://share.google/jBGYJaVQkjKUHO3WC
Rendez-vous au 1er virage mais peut être pas pour tout le monde
: https://fr.motorsport.com/f1/news/gasly-previent-depart-tv-australie-souvenir/10797434/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-F1&utm_term=News&utm_content=fr
Solide, Pierre Gasly décroche la septième place au Japon
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