Officiel - Maximilian Günther remplace Rowland chez Nissan e.Dams

Le pilote actuellement dans la formation BMW Andretti sera le partenaire de Buemi pour la prochaine saison

Romain Jacquier
02 Sept. 2021 10:09
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On attendait l'annonce du remplaçant de Rowland depuis maintenant quelques mois suite à l'annonce de son départ chez Mahindra pour la saison 2021-2022, l'attente est désormais terminée. En effet, c'est Maximilian Günther qui vient d'être annoncé par la formation franco-japonaise comme coéquipier de Sebastian Buemi pour la saison 8 de la Formule E.

Si plusieurs noms ont circulé depuis l'annonce du départ de Rowland, l'équipe Nissan a décidé de jouer la sécurité en recrutant un pilote avec de l'expérience dans la discipline. Avec 3 saisons à son actif et 3 victoires au sein de l'équipe BMW Andretti, le pilote allemand n'en est pas à son coup d'essai.

Une performance à suivre de près lors de la prochaine saison car malgré ces victoires, ses résultats en course ont tout de même été moyens, notamment vis à vis de son coéquipier actuel Jake Dennis. La pression sera grande pour Nissan après une saison relativement décevante, le rôle de Günther sera peut être décisif pour remonter la barre !

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Commentaires

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@Kamel Toto est un fournisseur… regardez plutôt du côté de l’encadrement Alpine….

25m
naeco

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Pour les grincheux... Nissan et Mitsu collent leur badge sur une R5. Merco met un moteur hybride Horse dans une de ses voitures (je ne sais plus...

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Tournevis

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@lasnl rien à cirer des résultats d'une Alpine Mercedes. Et désormais plus aucune raison d'avoir des articles sur la F1. Ou alors il faut renommer...

1h
Willy27

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@lasnl absolument, mais au moins le moteur était conçu en France. Et pas de comparaison possible désormais avec Mercedes et Red Bull, qui...

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Willy27

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@lasnl Nul doute qu'il y a aura toujours et partout des traitres à toutes les causes et quelles que soient les motivations, nul doute qu'ils...

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niki312T

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Espérons que la rumeur sur la compétitivité du merco... Soit avéré... Partir sur une nouvelle réglementation avec un moteur performant, serait...

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lasnl

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@Nene079 Tout à fait, l'écurie était handicapé par ce moteur moins performant que les autres... Cette année avec les écarts hyper serré, perdre...

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lasnl

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@Willy27 Mais le châssis Renault a toujours été à enstone.....même à l'époque Renault F1 team. On a jamais parlé d'un châssis anglais......

3h
lasnl