GP2 - Course 1 : Romain Grosjean intraitable !
Parti depuis la pôle, le pilote français s'impose avec brio
Romain Grosjean s'est imposé au terme des 32 tours de la première course du Grand-Prix de Turquie de GP2 Series. Parti depuis la pôle position, le français a mené de bout en bout cette manche, et signe une victoire méritée. Le troisième pilote du Lotus Renault GP devance de peu Sam Bird et Jules Bianchi.
La fin de course fut excitante avec un duel sans merci entre Romain Grosjean et le pilote britannique. Le français l'emporte finalement pour trois petits dixièmes, et réalise le carton plein après sa pôle obtenue la veille. Le pilote DAMS s'élancera depuis la 8e position demain.
Deux autres français rentrent dans les points, puisque Jules Bianchi (3e) complète le podium, tandis que Charles Pic termine à la septième position. Ce dernier disposera d'une bonne option pour demain, en partant depuis la première ligne de la course 2.
Notons que l'écurie junior du Team Lotus Renault, Team AirAsia, marque quelques points, avec la sixième place de Luiz Razia. Davide Valsecchi termine la course à la modeste 16e position, non sans avoir connu des déboires depuis le début du week-end.
Enfin, Fairuz Fauzy (Super Nova Racing), le réserviste du Lotus Renault GP, rejoint l'arrivée à la 12e place.
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Commentaires
En manque de rythme, Alpine loin du compte en Hongrie
AMR teste aujourd'hui à Budapest son Honda évolué. J'espère de bons commentaires de Fernando.
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@niki312T Je sais que mes 2 commentaires précédents sont hors sujet mais notre seul problème est l'eau, les discours écolo sur la F1 sont des...
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"Le recul d'Alpine s'explique aussi par un développement insuffisant. Alors que ses rivales ont régulièrement gagné en performance, les...
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@niki312T En 1979 https://www.youtube.com/watch?v=tPjHLRYZiHM Même Cousteau ne le croyait pas mais tout ce que disait Tazieff il y a 50 ans se...
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@Willy27 La Chine passe pour la grande écolo en produisant la grande majorité des voitures électriques et fournit presque tous les moteurs et...
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@Kamel la part de l'Etat est 15%, comme la celle que détient Nissan... Donc l'Etat n'en a pas le contrôle. Et un État qui cherche à mener une...
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@Willy27 C'est un très bon exemple à suivre pour Renault Sport, sauf que Renault est encore sous les fourches caudines de l'État profond socialiste...
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