GP2 - Course 1 : Romain Grosjean intraitable !
Parti depuis la pôle, le pilote français s'impose avec brio
Romain Grosjean s'est imposé au terme des 32 tours de la première course du Grand-Prix de Turquie de GP2 Series. Parti depuis la pôle position, le français a mené de bout en bout cette manche, et signe une victoire méritée. Le troisième pilote du Lotus Renault GP devance de peu Sam Bird et Jules Bianchi.
La fin de course fut excitante avec un duel sans merci entre Romain Grosjean et le pilote britannique. Le français l'emporte finalement pour trois petits dixièmes, et réalise le carton plein après sa pôle obtenue la veille. Le pilote DAMS s'élancera depuis la 8e position demain.
Deux autres français rentrent dans les points, puisque Jules Bianchi (3e) complète le podium, tandis que Charles Pic termine à la septième position. Ce dernier disposera d'une bonne option pour demain, en partant depuis la première ligne de la course 2.
Notons que l'écurie junior du Team Lotus Renault, Team AirAsia, marque quelques points, avec la sixième place de Luiz Razia. Davide Valsecchi termine la course à la modeste 16e position, non sans avoir connu des déboires depuis le début du week-end.
Enfin, Fairuz Fauzy (Super Nova Racing), le réserviste du Lotus Renault GP, rejoint l'arrivée à la 12e place.
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Commentaires
Alpine retrouve le top 10 avec Pierre Gasly à Austin
@LaBeatBoule Toujours content non ,mais ca reste la f1 ,22 pilotes donc être deja dans le top ,c'est laisser 12 pilotes derrière.. Je sais m’en...
Alpine retrouve le top 10 avec Pierre Gasly à Austin
@niki312T correction : accélérer tôt et longtemps et freiner tard ne sert plus à aller vite mais qu'il faut pour ça lever le pied et économiser...
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@lasnl Ce qu'il y a de bien, c'est que tu es toujours content, comme dans "La Cité de la peur" ! :lol:
Alpine retrouve le top 10 avec Pierre Gasly à Austin
@LaBeatBoule Dès l'an dernier on était quelques uns à prévoir à cause de trop de nouveautés en une seule fois chassis, aéro et moteur qu'une...
Alpine retrouve le top 10 avec Pierre Gasly à Austin
Ca fait plaisir de ravoir notre écurie française dans le top 10 .. Ils ont bien travaillé, la voiture etait clairement la meilleure des autres...
Viry-Châtillon, un autre fleuron technologique français mis de côté
@niki312T J'imagine que c'est Dieppe et/ou Signatech qui vont développer ce qui restera de Renault/Alpine en compétition. Il y a le programme rallye...
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Et on nous a affirmer que le problème venait moteur...qui était en fait le seul élément qui fonctionnait a peu prés dans cette écurie..:D:D
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