La Renault Mégane R.S. TCR a poursuivi son apprentissage à Hockenheim

Le bolide français décroche un petit point supplémentaire en TCR Europe

Confidential-Renault.fr
28 Mai 2019 22:07
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Vukovic Motorsport et ses Renault Mégane R.S. TCR étaient en action ce week-end pour disputer la seconde manche du TCR Europe, sur le circuit d'Hockenheim. Encouragés par la récente victoire du bolide français dans le championnat est-européen, John Filippi et Alex Morgan ont pu poursuivre sereinement le travail de mise au point de l'auto, avec un nouveau meeting encourageant. Si des fortunes diverses ont contrarié leur évolution, nos pilotes ont pu emmagasiner de précieux kilomètres, tandis que John Filippi est parvenu à récolter un petit point supplémentaire.

Qualifiés respectivement 20ème et 30ème (sur 32), John Filippi et Alex Morgan ont initié une difficile remontée lors de la course 1, évitant du mieux possible les grabuges. Le premier cité est notamment parvenu à intégrer la zone des points, en franchissant la ligne d'arrivée à la quinzième place, non sans avoir eu à défendre vaillamment sa position.

Le second pilote Renault n'est pas en reste, en gagnant 10 places par rapport aux qualifications, mais cela n'est pas suffisant pour rapporter des unités. Lors de la course 2, seul John Filippi était en piste. Malgré un violent contact, le français s'illustre de nouveau par un pilotage solide, lui permettant de gagner trois positions, mais c'est insuffisant cette fois-ci pour obtenir des points.

" Selon moi ce week-end est positif ", estime John Filippi. " Nous devons toujours développer la voiture pour jouer les premiers rôles mais je suis satisfait de notre travail ce week-end. Nous avons amélioré notre voiture entre les essais libres et les qualifications, c’est de bon augure pour le futur. "

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" Notre performance en Q1 était vraiment bonne, j’ai tout donné durant ces deux jours pour porter ma voiture et mon équipe en haut du classement. En course 1 j’ai dû défendre ma position pour terminer dans les points. Malheureusement en course 2 je n’ai pu éviter un contact au virage 3. Je suis confiant pour la prochaine course à Spa ", ajoute notre pilote.

Team Manager de l'écurie Vukovic Motorsport, Eric Nève dresse un bilan positif de ce deuxième meeting.

" Je suis content du travail effectué par John et le team dans la conquête de la meilleure performance possible ", explique-t-il. " Notre manque de roulage en FP1 ne nous a pas facilité la tâche mais l’ensemble de l’équipe a eu une très bonne réaction et nous devons continuer à travailler dans ce sens pour le futur. Il ne faut pas se relâcher et continuer sur la même lancée pour arriver à Spa dans des conditions optimales. "

Prochain rendez-vous TCR Europe, le 7 juin sur le mythique circuit de Spa-Francorchamps. Ce week-end verra également la Mégane R.S. TCR évoluer en TCR Australie, tandis que le TCR Eastern Europe reviendra le 26 juillet.

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Commentaires

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

Hello le moteur ford sur les racing bulls est trop performant ca se voit sur les gp on redefinie la bop et Alpine redevient attrratif

10m
modena

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

@guiguif1 S’il y a des abandons dans les top teams on arrive à quelques points , mais en réalité sans gloire : avant la safety car on était...

37m
Michel_BARRUS

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

@lasnl Oui oui mon cher on m'a dit que,donc c'est la vérité trop fort (d) c'est Américain.

53m
heoui

Un samedi à oublier pour Alpine en Grande-Bretagne

@Renault81 Si si si si je peux en écrire beaucoup, quand à ton iceberg sa partie immergée est beaucoup plus profonde que la moyenne.

1h
heoui

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

@Mathieu C’est le moteur Ford le meilleur moteur du plateau  ,pas Mercedes 

1h
lasnl

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

3 pts qui sauvent un peu les meubles pour l'écurie française...c’est racing bulls qui sort gagnant ce week-end  et largement... Nous on...

1h
lasnl

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

l'impression de voir non pas une nouvelle, puissante voiture A526, mais plutôt une vieille, faible voiture avec tous ses problèmes, et je ne sais...

2h
AlexeiTrueF1

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J'attends pour bien me marrer le moment où ceux qui seront en bout d'arguments pour défendre ce projet bidon imaginé par des traitres et des...

2h
niki312T