Laser Tools Racing renforce la présence d'INFINITI en BTCC

Deux voitures, des pilotes de renom et un nouveau sponsor pour cet engagement privé

Confidential-Renault.fr
10 Jan. 2020 20:39
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Laser Tools Racing finalise actuellement ses plans pour la saison 2020 du BTCC. À l’initiative l’an passé pour faire revenir à titre privé la marque INFINITI dans la compétition, la structure britannique a validé le potentiel de la Q50 par l’obtention d’un premier podium. Convaincue que le meilleur est à venir, l’équipe a recruté un second pilote, s’est alliée à une structure existante tandis qu’un sponsor majeur rejoint le projet.

En dépit de son départ du marché ouest européen, la marque INFINITI n’a jamais connu pareil attractivité en BTCC. Son retour en 2019 a permis d’entrevoir la compétitivité de la Q50, alors que la première apparition en 2015 s’était soldée par un cuisant échec. La marque premium de Nissan, qui n’est pas impliquée dans ce programme, va désormais voir sa présence se renforcer en 2020, avec l’engagement d’une seconde voiture.

Aiden Moffat va ainsi accueillir à ses côtés Ash Sutton, qui n’est autre que le champion 2017 du BTCC. Cette seconde INFINITI Q50 pourra être alignée grâce aux liens établis avec la structure BMR Racing, qui a vu son partenariat usine de quatre ans avec Subaru se terminer.

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" Le développement accéléré que nous avons effectué l’an passé a montré que l'INFINITI a un potentiel considérable, donc avec Ashley Sutton qui se joint à l'équipe, nous avons décidé de construire deux nouvelles voitures qui seront conçues avec des améliorations considérables dans la répartition du poids et la rigidité ", commente Bob Moffat, l’homme fort de Laser Tools Racing, dont les propos ont été relayés par TouringCarTimes.

" Nous nous sommes également concentrés sur le package aérodynamique de la voiture avec des essais en soufflerie début décembre. Le résultat doit donner deux voitures très compétitives et avec notre ‘’équipe de rêve’’ composée de nos jeunes loups Moffat et Sutton, nous entrons tous dans 2020 avec un sentiment de grande excitation et de détermination ", ajoute-t-il.

Pour couronner le tout, Laser Tools Racing a annoncé la signature d’un sponsor majeur, RCIB Insurance, à l'occasion de l’Autosport International Show organisé ces jours-ci. Les logos de cette société vont s’afficher en grand sur l’INFINITI Q50, comme le montre la nouvelle décoration (illustration ci-dessous).

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La saison 2020 du BTCC débutera le week-end du 28/29 mars à Donington, pour se conclure les 10/11 octobre à Brands Hatch. Dix rendez-vous sont au programme de ce nouveau millésime.

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Commentaires

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Oui on peut contester le système de contrôle de vitesse  mais le règlement est fait pour être respecté et les pilotes avaient été averti...

11m
R5Alpine

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@sunset40 OK Gasly n'a définitivement aucune excuse...

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Jesuralem

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@lasnl  https://fr.motorsport.com/f1/news/gasly-averti-alpine-avant-infractions-stands/10828325/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-F1&utm_term=News&utm_content=fr

19m
sunset40

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Mais quel pilote ce gasly!!!!!! Mais quel pilote!!!!! Pour moi virtuellement il a la troisième place !!!! Un grand prix sans faute !!!! Et une...

41m
Krys76

Privé de podium à Monaco, Alpine fait appel

Que gasly se fasse avoir une fois ,passe ,mais pour la 2e (sachant comment calculait la fia ,) il aurait dû etre tres prudent, surtout avec 20s...

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lasnl

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https://fr.motorsport.com/f1/news/pourquoi-hamilton-hadjar-pas-penalises-safety-car/10828268/ C'est étrange. La FIA a été indulgente sur ce...

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niki312T

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@Jesuralem Et pourtant c'est ce que la majorité des pilotes a fait : ils ont pris de la marge, et ils ont eux raison d'écouter les conseils de la...

2h
niki312T

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@cyrilinio Il avait 20s d'avance sur lawson, il avait largement le temps.... Mais oui dégouté pour lui ,quelle course il nous a sorti 

3h
lasnl