Ce qui n’était jusque-là qu’une rumeur revêt ce mercredi un caractère officiel : Nissan va faire son arrivée en Formule E la saison prochaine, certainement en remplacement de Renault dont le retrait pourrait fait l’objet d’une autre annonce aujourd’hui. L’arrivée du constructeur japonais a été officialisée en marge du Salon de Tokyo qui vient tout juste d’ouvrir ses portes. Nissan devient par ailleurs la première marque nippone à faire son arrivée dans le championnat référence en matière de monoplaces électriques.

" Nissan sera la première marque japonaise à entrer dans ce championnat grandissant, apportant notre longue histoire victorieuse en sport automobile au monde de la Formule E ", se félicite Daniele Schillaci, Vice-Président exécutif pour la région Japon, Asie et Océanie. " Elle nous donnera une plate-forme mondiale pour accompagner notre stratégie pionnière ‘’Nissan Intelligent Mobility’’ à une nouvelle génération de fans de course. "

" L'ADN de Nissan est également riche en innovation dans la mobilité électrique. Il est logique que nous rassemblions ces deux éléments de base en participant à la Formule E ", ajoute-t-il.

Nissan devrait probablement s’appuyer sur la structure e.Dams, aujourd’hui partenaire de Renault. Le constructeur français pourrait également conserver un rôle dans ce projet puisque le communiqué de presse évoque la tenue de synergies avec la firme au Losange.

" L'entreprise travaillera avec son partenaire Renault pour tirer parti de l'expertise et du développement déjà disponibles, gardant à l’esprit le partenariat Renault-Nissan-Mitsubishi avec un focus systématique sur la collaboration et le renforcement des synergies afin de favoriser la compétitivité ", peut-on lire dans le document partagé par Nissan.

Il faut désormais attendre la communication de Renault pour éventuellement en savoir plus sur le futur rôle de la marque dans ce projet, notamment si elle conservera une fonction technique au-delà de la saison 5 (2018-2019) et si l’activité cliente aura un avenir, même avec le nom Nissan. En attendant, bienvenue à son partenaire japonais qui pérennise la présence de l’Alliance dans un championnat de Formule E décidément très attractif.