Oliver Rowland prend du galon chez Renault
Le britannique est nommé pilote de développement de l'écurie française
Renault Sport Formula One Team est heureux d’annoncer la promotion d’Oliver Rowland de la Renault Sport Academy au rang de pilote de développement pour la saison 2017.
En parallèle du Championnat FIA de F2, Oliver accomplira un programme au simulateur pour l’écurie et du roulage en piste.
Oliver Rowland
" Mon objectif a toujours été d’avoir un rôle en F1. C’est donc formidable de voir tout mon travail payer. La Renault Sport Academy m’a offert un terrain d’entraînement idéal et ce poste de pilote de développement représente une nouvelle étape excitante au sein de la famille Renault après tant d’années en Formule Renault 2.0, 3.5, puis dans l’Academy. J’ai beaucoup appris l’an dernier, notamment en travaillant au simulateur d’Enstone. Je me sens bien préparé pour cette fonction. Je suis fier de faire partie de l’équipe. Je vais travailler dur et faire tout ce qui est en mon pouvoir pour contribuer au développement de la R.S.17. "
Cyril Abiteboul, Directeur Général de Renault Sport Racing
" Nous connaissons très bien Oliver et nous sommes très content de récompenser son travail avec ce rôle au sein de Renault Sport Formula One Team. Pilote de développement est un rôle important dans une équipe et il est très intéressant d’avoir quelqu’un qui connaisse déjà l’écurie. "
francis5413
A priori Louis Delétraz n'a plus aucun lien avec Renault depuis sa course, écourtée, en tant qu'équipier de Jean-Éric Vergne sur la R.S.01 en janvier aux 24 Heures de Dubaï.
Il ne fait plus partie de la Renault Sport Academy mais sera en Formule 2 chez Racing Engineering.
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Commentaires
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@RenaultRE16 Ce n'est pas Renault qui veut imposer le V8.........cette marque n'a plus aucune influence, c'est toute la F1 réunie qui ne veut plus...
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@E.T29 Magnifique performance de Max :like:, dommage que la confrontation attendue avec Rossi sur BMW n'a pas eu lieu, l'italien s'est planté mais...
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@Twing44 Le tout assemblé moins cher chez Dacia en Roumanie
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@RenaultRE16 Pourquoi pas un congloméra Renault/Peugeot pour le moteur français et châssis Alpine/Peugeot en F18)8)
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@niki312TTu sais j'aime beaucoup ton souhait de ''Renault qui aurait le courrage d'imposer un moteur v8''...etc...Moi j'aimerais aussi....
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(bien-sûr châssis et moteur seraient situés tous 2 en Angleterre)
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E/ Faire renaître le site de Viry avec un nouveau moteur Renault, Gordini ou Alpine ne 100% maison F/ investir énormément pour une nouvelle usine...
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