Renault Sport F1 veut des contrats à long terme pour son V6 Turbo
Le motoriste français projette de rester en Formule 1 au moins jusqu'en 2018 inclue
Avec l'arrivée du nouveau V6 Turbo à partir de 2014, Renault Sport F1 souhaite signer des contrats à long terme avec ses différents partenaires. Cinq années seraient un délai idéal pour le losange, selon Jean-François Caubet, son Directeur.
"Nous avons un engagement à long terme à présent. Même s’il est trop tôt pour signer les contrats pour 2014, ils s’étendront sur cinq ans", affirme-t-il à Autosport.com. "Nous sommes donc contents d’être en F1, et nous sommes très heureux d’avoir un championnat de Formule 1 assez stable maintenant, mis à part le changement de réglementation pour Silverstone."
Comblé, Jean-François Caubet ne cesse de le dire. Le récent accord avec Williams confirme cette dynamique positive. Après avoir atteint son objectif d'équiper quatre formations, Renault Sport F1 va donc s'atteler à négocier des contrats à long terme à partir de 2014. Si le motoriste français parvient à convaincre, sa présence en Formule 1 pourrait donc s'étendre jusqu'en 2018 inclue.
À lire également : Renault comblé par son engagement en Formule 1
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Commentaires
L’accord avec Alpine pourrait être reconsidéré par Mercedes
@Darwin c’est malheureux mais c’est vrai un vrai panier de crabe , soit tu manges ou tu te fais manger
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Il faut être honnête (sic) et cohérent . Qui était à la tête de l'écurie de Renault F1 lors de ses deux titres de champion du monde des...
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@RäikköE20 N°1 Bis Tu plaisantes j'espère, un homme seul ne fait pas la loi des constructeurs et le patron de la FIA est encore MBS.
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Mes doutes concernant l'arrivée de Horner à Enstone sont les mêmes que ceux que j'avais bien avant les lointaines hypothèses estimées farfelues...
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En tout cas Marko lui taille un costard sur...
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De toute façon l’intersaison (été - hiver) a toujours été une période de rumeurs plus ou moins fondées. La presse a besoin de visiteurs...
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C'est du réchauffé, cette rumeur (Horner à NY, sortie d'Otro Group). Elle tournait déjà avant même qu'on parle d'Aston Martin... On verra, mais...
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