Le ING RenaultF1Team est désormais pleinement concentré sur 2010. La saison 2009 n'est pas encore terminée mais la R29 ne recevra plus d'importantes nouveautés, si ce n'est celles déjà développées ces derniers jours.
L'équipe française consacre son bureau d'étude à 100% pour la prochaine campagne, comme l'annonce Fernando Alonso sur le site officiel du losange.
"Maintenant, nous ne bénéficierons plus de développements majeurs car le bureau d'études travaille presque à 100% sur 2010, mais nous disposons d'une bonne base", affirme l'espagnol.
La prochaine Renault R30 pourra toutefois servir à l'actuelle R29. La firme de Boulogne-Billancourt n'exclut en effet pas d'utiliser des solutions prévues pour 2010 dés cette année, si cela peut procurer un gain en matière de performance.
Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
Inscrivez-vous ici ou connectez vous à l'espace membre
Commentaires
De la fiabilité et de nombreux tours pour la nouvelle Alpine A526
Je ne m'attends pas à des miracles mais j'espère qu'ils seront ds le bon paquet.
Alpine continue d'accumuler les tours avec sa nouvelle A526
@Amocar il n'y a plus que lui que je supporterai dans cette écurie, le reste....
Alpine continue d'accumuler les tours avec sa nouvelle A526
@Amocar Ce qui n’empêche pas de souhaiter le meilleur à Pierre Gasly.
De la fiabilité et de nombreux tours pour la nouvelle Alpine A526
Salut la Confidential-Mercedenstone F1 Team ! Vous allez voir ce que vous allez voir cette année ! :D
Ferdinand Habsburg prolonge chez Alpine en WEC
Dernière année? https://www.reddit.com/r/formula1/comments/1qrdkx9/ot_alpine_looking_to_exit_wec_championship_after/
De la fiabilité et de nombreux tours pour la nouvelle Alpine A526
Ça faisait longtemps que les tests ne s'étaient pas bien passés pour l'équipe d'Enstone, le résultat est très encourageant et donne espoir à un...
Alpine continue d'accumuler les tours avec sa nouvelle A526
@AlexeiTrueF1 Tu parles sacrément bien français quand tu veux... ? ;)
De la fiabilité et de nombreux tours pour la nouvelle Alpine A526