Le ING RenaultF1Team est désormais pleinement concentré sur 2010. La saison 2009 n'est pas encore terminée mais la R29 ne recevra plus d'importantes nouveautés, si ce n'est celles déjà développées ces derniers jours.
L'équipe française consacre son bureau d'étude à 100% pour la prochaine campagne, comme l'annonce Fernando Alonso sur le site officiel du losange.
"Maintenant, nous ne bénéficierons plus de développements majeurs car le bureau d'études travaille presque à 100% sur 2010, mais nous disposons d'une bonne base", affirme l'espagnol.
La prochaine Renault R30 pourra toutefois servir à l'actuelle R29. La firme de Boulogne-Billancourt n'exclut en effet pas d'utiliser des solutions prévues pour 2010 dés cette année, si cela peut procurer un gain en matière de performance.
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Commentaires
De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs
@niki312T Ocon sera toujours un sujet important tellement il a une tête à claques ! C'est comme ça c'est physique ... 8)
Sur fond d’incertitudes pour son futur, Alpine prépare sa saison 2026 de WEC
@xghettoskramzerx Non, ce n'est pas moi qui a écrit ce que tu dis. Pourquoi ? Parce que je m'en fous ! :lol:
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@LaBeatBoule Viry n'est pas fermée. Comme le dit @niki312T, l'usine est encore ouverte et sert aux programmes Dakar et Endurance du groupe Renault,...
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https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/norris-la-f1-de-2026-promet-des-courses-plus-chaotiques,205855.html
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@Willy27 Quand au début il a été question de l'arrêt du moteur F1 à Viry, personne ou presque n'y a cru. Parfois ce sont des...
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@LaBeatBoule C'est sûr que tes pneus durent plus longtemps quand tu vas moins vite et moins fort sur les bordures. Le problème d'Ocon n'est pas...
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@LaBeatBoule Slt Lulu le pouce rouge ! :lol:
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