Le ING RenaultF1Team est désormais pleinement concentré sur 2010. La saison 2009 n'est pas encore terminée mais la R29 ne recevra plus d'importantes nouveautés, si ce n'est celles déjà développées ces derniers jours.
L'équipe française consacre son bureau d'étude à 100% pour la prochaine campagne, comme l'annonce Fernando Alonso sur le site officiel du losange.
"Maintenant, nous ne bénéficierons plus de développements majeurs car le bureau d'études travaille presque à 100% sur 2010, mais nous disposons d'une bonne base", affirme l'espagnol.
La prochaine Renault R30 pourra toutefois servir à l'actuelle R29. La firme de Boulogne-Billancourt n'exclut en effet pas d'utiliser des solutions prévues pour 2010 dés cette année, si cela peut procurer un gain en matière de performance.
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Commentaires
Un solide Franco Colapinto accumule les tours pour Alpine
Je ne voudrais pas porter la poisse à personne mais ces essais ont été d’un niveau de fiabilité exceptionnel. Un ou deux Teams auront seulement...
Un solide Franco Colapinto accumule les tours pour Alpine
@E.T29 Sans m’avancer, au sujet du carburant des moteurs Mercedes , je pense que d’ici le premier GP Petronas aura sa certification ....
Un solide Franco Colapinto accumule les tours pour Alpine
On peut se poser la question si la Fia ne va pas faire un accord sous la table avec les opposants du .moteur Mercedes par l'intermédiaire du...
Un solide Franco Colapinto accumule les tours pour Alpine
Quand je vois le première fournée du moteur Redbull, je serais très inquiet si j'étais concurrent. ;)
Un solide Franco Colapinto accumule les tours pour Alpine
@Patrenault77 ...........et les culasses en acier qui acceptent de plus hautes températures réduisant la taille du système de refroidissement en...
Un solide Franco Colapinto accumule les tours pour Alpine
@RäikköE20 N°1 Bis Ferrari lors de la conception de son moteur avait expliqué son choix d’un turbo plus petit . On en voit le résultat sur...
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