Le ING RenaultF1Team est désormais pleinement concentré sur 2010. La saison 2009 n'est pas encore terminée mais la R29 ne recevra plus d'importantes nouveautés, si ce n'est celles déjà développées ces derniers jours.
L'équipe française consacre son bureau d'étude à 100% pour la prochaine campagne, comme l'annonce Fernando Alonso sur le site officiel du losange.
"Maintenant, nous ne bénéficierons plus de développements majeurs car le bureau d'études travaille presque à 100% sur 2010, mais nous disposons d'une bonne base", affirme l'espagnol.
La prochaine Renault R30 pourra toutefois servir à l'actuelle R29. La firme de Boulogne-Billancourt n'exclut en effet pas d'utiliser des solutions prévues pour 2010 dés cette année, si cela peut procurer un gain en matière de performance.
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Commentaires
De la fiabilité et de nombreux tours pour la nouvelle Alpine A526
@LaBeatBoule Ah oui c'est vrai qu'ils ont rattrapé le coche avec la RS! Ça illustre bien à quel point au marketing de Renault ils sont capables du...
De la fiabilité et de nombreux tours pour la nouvelle Alpine A526
@xghettoskramzerx La Twingo Gordini est aussi sortie en Renault Sport 133 phase 2. J'avais une Cup phase 1 et j'hésitais avec...
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@niki312T Perso, j'ai toujours pensé que le Merco était une décision politique prise en haut lieu, que De Meo et Briatore n'en étaient que les...
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@niki312T Renault s'est toujours servi d'Alpine comme un épouvantail, ils ont toujours vachement mieux géré les choses quand c'était encore...
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@niki312T Ah bah y'a un autre commentaire qui confirme qu'ils ont juste retirés les "F1 team" des logos sur les bâtiments
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@niki312T Ça je le prends avec des grosses pincettes, effectivement ils peuvent plus laisser "Alpine F1 Team" et ça expliquerait le retrait des...
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@lasnl Ça ne sert plus à rien de soutenir une écurie de formule 1 anglo-allemande ! Les premières victoires de RENAULT avec JEAN-PIERRE JABOUILLE,...
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