Le ING RenaultF1Team est désormais pleinement concentré sur 2010. La saison 2009 n'est pas encore terminée mais la R29 ne recevra plus d'importantes nouveautés, si ce n'est celles déjà développées ces derniers jours.
L'équipe française consacre son bureau d'étude à 100% pour la prochaine campagne, comme l'annonce Fernando Alonso sur le site officiel du losange.
"Maintenant, nous ne bénéficierons plus de développements majeurs car le bureau d'études travaille presque à 100% sur 2010, mais nous disposons d'une bonne base", affirme l'espagnol.
La prochaine Renault R30 pourra toutefois servir à l'actuelle R29. La firme de Boulogne-Billancourt n'exclut en effet pas d'utiliser des solutions prévues pour 2010 dés cette année, si cela peut procurer un gain en matière de performance.
Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
Inscrivez-vous ici ou connectez vous à l'espace membre
Commentaires
Un gain moteur attendu pour Alpine à Melbourne
Normal, si il y a moyen d'avoir un top modèle au lieu d’une vieille Louise....il faut foncer .... Bravo Lucas, tu vas t'amuser avec cette belle...
Torino, le passé au service du présent pour promouvoir Renault
https://fr.motorsport.com/f1/news/frappes-militaires-moyen-orient-impactent-deja-f1/10801162/ Il faut annuler immédiatement toutes les...
Torino, le passé au service du présent pour promouvoir Renault
Comme quoi on nous lit très rapidement et nous comprend facilement ici aussi parfois...! :like: :lol:
Torino, le passé au service du présent pour promouvoir Renault
Le design de la Renault est super
Torino, le passé au service du présent pour promouvoir Renault
« Le passé au service du présent ». En défigurant Alpine ? Bonjour la promotion !
Un gain moteur attendu pour Alpine à Melbourne
@RäikköE20 N°1 Bis Cette nouvelle réglementation moteur a été rédigée il y a déjà plusieurs années et connue de tous. Comme vous le savez...
Un gain moteur attendu pour Alpine à Melbourne
@Patrenault77 Qui croire ? Le règlement. À moins de critères bien cachés : 1) moteurs homologués gelés, sauf fiabilité, coût ou...
Un gain moteur attendu pour Alpine à Melbourne