STC2000 - Renault maintient ses espoirs de titres

Le Losange perd toutefois du terrain chez les pilotes

Emmanuel Laurent
07 Nov. 2016 22:53
999
0
STC2000-Renault-maintient-ses-espoirs-de-titres

Ce week-end, les Fluence GT étaient de sortie en Super TC2000 pour disputer la 11e et avant-dernière épreuve du championnat argentin de supertourisme, à Río Negro. En lutte pour les titres, Renault Sport Argentina était sous pression avec une place de leader à défendre chez les équipes et les marques, et du terrain à reprendre chez les pilotes. Un statut qui n’a pas effrayé le Losange, toujours aussi impressionnant lorsqu’il s’agit de la performance, mais la réussite, elle, a manqué.

Les fans de Renault ont connu un week-end haut en couleur. Rapide, la Fluence GT l’a démontré le samedi en monopolisant la première ligne des qualifications de la course 1, avec une pole position signée de main de maître par l’actuel leader des jaunes, Facundo Ardusso. L’argentin, très en forme sur cette campagne 2016, prenait alors un avantage psychologique sur ses rivaux pour le titre. La course n'a en revanche pas permis de concrétiser cette belle performance. À quatre tours de l’arrivée, Facundo Ardusso – jusque-là en tête – a vu son pneumatique arrière gauche exploser, poussant notre pilote à l’abandon. Une opportunité manquée et une frustration à canaliser.

Image
Dimanche, Facundo Ardusso tourne la page et démontre une solidité mentale à toute épreuve. À défaut de décrocher la pole position, l’argentin fait preuve d’une bonne agilité en course pour cueillir les points de la quatrième position. Un moindre mal pour se rassurer avant l’ultime épreuve de la saison.

L’abandon lors de la course 1 a toutefois des conséquences néfastes sur le plan comptable, avec désormais un écart à 38 points (+ 20 pts) sur le leader, Agustin Canapino. Facundo Ardusso perd au passage sa deuxième place au profit du pilote Toyota Matias Rossi.

Renault se console avec des coéquipiers au rendez-vous, permettant à la marque de consolider ses places de leader aux classements des équipes et des constructeurs. Leonel Pernía décroche par exemple la deuxième place lors de la course 1, quand Emiliano Spataro et Ignacio Julián franchissent l’arrivée aux cinquième et neuvième positions respectivement.

Dimanche, la solidité des Fluence GT se confirment. En plus de la quatrième place de Facundo Ardusso, Emiliano Spataro obtient la sixième position, tandis que Leonel Pernia et Christian Ledesma passent la ligne aux 8e et 9e places.

Renault accentue ainsi son avance à 76,5 points (+ 2 pts) au classement des équipes contre 74 chez les marques (+18,5 pts).

Cette épreuve laisse néanmoins un sentiment général mitigé avec le regret d’avoir loupé une belle occasion lors de la course 1. Renault a toutefois pris une sérieuse option sur les titres équipes et marques, et maintient l’espoir de décrocher celui des pilotes. L’épilogue de cette palpitante saison est prévu le week-end du 26-27 novembre, à Córdoba.

Image

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Super TC2000

Commentaires

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

@niki312T Oui le moteur thermique revient dans les projets et ça c'est bien aussi bien en F1 que pour les voitures particulières

3h
RenaultRE16

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

@RenaultRE16 Quand je parlais de la future A110 avec un nouveau gros moteur je pensais justement à celui-là ( malgré que sur la photo le carter de...

3h
niki312T

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

Pourquoi pas acheter une Porsche même et une Alpine chez le même concessionnaire ''Losange''.

3h
RenaultRE16

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

Ainsi un client pourrait entrer dans une concession ''Losange'' ( nom inventé) Pour y acheter des Renault haut de gamme, Des Mercedes Classe S, et...

3h
RenaultRE16

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

À l'avenir Renault pourrait même vendre carrément des Mercedes ou Autre marque pour proposer à ses clients du haut de gamme afin de compléter sa...

3h
RenaultRE16

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

La démarche de fabriquer un moteur haute performance n'est plus soumis à l'obligation de fabriquer des voitures qui vont avec.  Donc Renault...

3h
RenaultRE16

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

@niki312T Oui À l'époque le PRV avait été conçu par 3 partie, comme on le sait Peugeot, Renault et Volvo. Aujourd'hui les grands acteurs ont...

3h
RenaultRE16

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

@niki312TAu moins les gars de Enstone qui étaient en guéguerre avec les gens de Viry, peuvent enfin prendre conscience que leur châssis n'est pas...

3h
RenaultRE16