Sébastien Buemi optimiste pour la fin de saison

e.dams-Renault devrait retrouver un meilleur niveau de performance à Moscou

Nicolas Lelou
26 Mai 2015 14:29
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Si la presse spécialisée s'étend davantage sur la bonne opération menée par Nelson Piquet Jr au dernier ePrix de Berlin, c'est oublier celle réalisée par Sébastien Buemi, dont la deuxième place le propulse à deux petites longueurs de la tête du classement des pilotes. Le pilote e.dams-Renault manquait clairement de rythme en Allemagne mais cela ne l'a pas empêché de signer un bon résultat, et c'est un vrai soulagement pour le suisse.

"Nous étions loin du rythme à Berlin après avoir été bon Monaco, mais je pense que lorsque nous arriverons à Moscou, il y aura un retour à la normalité", explique Sébastien Buemi au site officiel de la Formule E. "Je pense que la performance décevante à Berlin est liée au circuit, peut-être à cause de la surface en béton."

Le pilote e.dams-Renault concède en effet avoir eu des difficultés pour régler la voiture, avec une forte dégradation des pneumatiques. "Je n'ai jamais vu une usure des pneus aussi mauvaise qu'ici ! C'est un circuit atypique et nous n'avons pas trouvé la configuration optimale de la voiture ou de la pression des pneumatiques."

"Je suis très heureux avec le résultat de Berlin parce que je sentais que ce n'était pas notre week-end. Nous étions lents toute la journée, c'est donc bon d'obtenir des points", ajoute-t-il.

Désormais bien placé pour se battre pour le titre, Sébastien Buemi n'a donné qu'un objectif, celui de "gagner en Russie" le 6 juin prochain pour prendre la tête du classement. Le suisse et l'équipe officielle Renault ont le potentiel pour le faire mais la concurrence sera elle aussi déterminée. La fin de saison promet d'être palpitante !

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Commentaires

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Quel triomphe pour cette approche "écurie cliente" :lol: On a vraiment de quoi être très fier de notre belle écurie...

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Willy27

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@RäikköE20 N°1 Bis Avec un Ben Sulayem se proclament Ad vitam æternam  président de la Fia. Toto à bien placé ses pions.

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RäikköE20 N°1 Bis

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@E.T29 Ce n’est pas Vasseur le problème car tout le monde se couche devant Wolff depuis des années. La Merco aurait dû valoir la disqualification...

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RäikköE20 N°1 Bis

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Dis donc ,la Fia n'a pas trainé sur sa décision du drapeau jaune en faveur de Mercedes. :lol: Vasseur pas content, mais baisse son froc encore...

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Probablement, c'était la meilleure qualification de la saison pour Alpine et Pierre Gasly ; il a presque éliminé Max Verstappen du troisième...

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AlexeiTrueF1

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@RäikköE20 N°1 Bis l'E10 c'est normal, 10% de bioéthanol donc le pouvoir calorifique est moindre donc moins d'autonomie .....

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guiguif1

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@guiguif1 On a manipulé les gens par le prix à la pompe. J’ai eu récemment l'occasion de faire une expérience avec une vieille Peugeot 107...

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