Sébastien Buemi optimiste pour la fin de saison

e.dams-Renault devrait retrouver un meilleur niveau de performance à Moscou

Nicolas Lelou
26 Mai 2015 14:29
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Si la presse spécialisée s'étend davantage sur la bonne opération menée par Nelson Piquet Jr au dernier ePrix de Berlin, c'est oublier celle réalisée par Sébastien Buemi, dont la deuxième place le propulse à deux petites longueurs de la tête du classement des pilotes. Le pilote e.dams-Renault manquait clairement de rythme en Allemagne mais cela ne l'a pas empêché de signer un bon résultat, et c'est un vrai soulagement pour le suisse.

"Nous étions loin du rythme à Berlin après avoir été bon Monaco, mais je pense que lorsque nous arriverons à Moscou, il y aura un retour à la normalité", explique Sébastien Buemi au site officiel de la Formule E. "Je pense que la performance décevante à Berlin est liée au circuit, peut-être à cause de la surface en béton."

Le pilote e.dams-Renault concède en effet avoir eu des difficultés pour régler la voiture, avec une forte dégradation des pneumatiques. "Je n'ai jamais vu une usure des pneus aussi mauvaise qu'ici ! C'est un circuit atypique et nous n'avons pas trouvé la configuration optimale de la voiture ou de la pression des pneumatiques."

"Je suis très heureux avec le résultat de Berlin parce que je sentais que ce n'était pas notre week-end. Nous étions lents toute la journée, c'est donc bon d'obtenir des points", ajoute-t-il.

Désormais bien placé pour se battre pour le titre, Sébastien Buemi n'a donné qu'un objectif, celui de "gagner en Russie" le 6 juin prochain pour prendre la tête du classement. Le suisse et l'équipe officielle Renault ont le potentiel pour le faire mais la concurrence sera elle aussi déterminée. La fin de saison promet d'être palpitante !

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Commentaires

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niki312T

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@Renault81 1) comme à on habitude tu ne lis pas, tu interprètes 2) question "blaireaux" je m'adressais aux pouces rouges incultes qui ont besoin...

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niki312T

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@niki312T Avant « d’instruire les blaireaux », commence déjà par corriger ton raisonnement.Personne ne dit le contraire : Alonso était...

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Renault81

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@Mathieu Point de vue interessant :like:

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Renault81

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@Twing44 C'est la bonne question concernant les moteurs clients. Perso je me demande comment fait la FIA pour vérifier que les PU clients sont tous...

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Twing44

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@niki312T Pouces rouges inutiles, je vais vous instruire les blaireaux, ça vous fera du bien. 2005 Alonso CDM pilote et Renault des...

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