Sébastien Buemi optimiste pour la fin de saison

e.dams-Renault devrait retrouver un meilleur niveau de performance à Moscou

Nicolas Lelou
26 Mai 2015 14:29
1410
0
Sebastien-Buemi-optimiste-pour-la-fin-de-saison

Si la presse spécialisée s'étend davantage sur la bonne opération menée par Nelson Piquet Jr au dernier ePrix de Berlin, c'est oublier celle réalisée par Sébastien Buemi, dont la deuxième place le propulse à deux petites longueurs de la tête du classement des pilotes. Le pilote e.dams-Renault manquait clairement de rythme en Allemagne mais cela ne l'a pas empêché de signer un bon résultat, et c'est un vrai soulagement pour le suisse.

"Nous étions loin du rythme à Berlin après avoir été bon Monaco, mais je pense que lorsque nous arriverons à Moscou, il y aura un retour à la normalité", explique Sébastien Buemi au site officiel de la Formule E. "Je pense que la performance décevante à Berlin est liée au circuit, peut-être à cause de la surface en béton."

Le pilote e.dams-Renault concède en effet avoir eu des difficultés pour régler la voiture, avec une forte dégradation des pneumatiques. "Je n'ai jamais vu une usure des pneus aussi mauvaise qu'ici ! C'est un circuit atypique et nous n'avons pas trouvé la configuration optimale de la voiture ou de la pression des pneumatiques."

"Je suis très heureux avec le résultat de Berlin parce que je sentais que ce n'était pas notre week-end. Nous étions lents toute la journée, c'est donc bon d'obtenir des points", ajoute-t-il.

Désormais bien placé pour se battre pour le titre, Sébastien Buemi n'a donné qu'un objectif, celui de "gagner en Russie" le 6 juin prochain pour prendre la tête du classement. Le suisse et l'équipe officielle Renault ont le potentiel pour le faire mais la concurrence sera elle aussi déterminée. La fin de saison promet d'être palpitante !

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Renault e.dams

Commentaires

Les monoplaces du groupe Renault s’activent en coulisse

@Patrenault77 On est toujours d'accord ! :like:  ;)

1h
LaBeatBoule

Les monoplaces du groupe Renault s’activent en coulisse

@Patrenault77 Un article très intéressant sur la naissance de la 4 ch. https://shs.hal.science/halshs-01791769/document

2h
Patrenault77

Les monoplaces du groupe Renault s’activent en coulisse

@LaBeatBoule Il a été monté sur l’alpine A310 et faisait à peine  160 ch d’origine pour un v6 de 3l . Ce PRV était un veau dans tous les...

2h
Patrenault77

Les monoplaces du groupe Renault s’activent en coulisse

@niki312T Moi aussi, je n'ai jamais compris, se limiter au PRV...  200 bourrins quand même ! :lol:

2h
LaBeatBoule

Les monoplaces du groupe Renault s’activent en coulisse

puisque nous sommes dans les confidences,mon histoire avec renault(si l on passe outre mon enfance passée en 4l r16 r12 r18,)c est cette f1 de 1977...

4h
lepetit

Alpine se montre pour l’ultime répétition à Imola

Alpine est moins à la fête, Ferrari est repassé devant. Demain course à 13h00

6h
niki312T

Les monoplaces du groupe Renault s’activent en coulisse

@Patrenault77 Ma mère aussi avait une 4cv et le jardin autour de la maison a été bien labouré quand elle avait le dos tourné, mais ça c'était...

7h
niki312T