Sébastien Buemi optimiste pour la fin de saison

e.dams-Renault devrait retrouver un meilleur niveau de performance à Moscou

Nicolas Lelou
26 Mai 2015 14:29
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Si la presse spécialisée s'étend davantage sur la bonne opération menée par Nelson Piquet Jr au dernier ePrix de Berlin, c'est oublier celle réalisée par Sébastien Buemi, dont la deuxième place le propulse à deux petites longueurs de la tête du classement des pilotes. Le pilote e.dams-Renault manquait clairement de rythme en Allemagne mais cela ne l'a pas empêché de signer un bon résultat, et c'est un vrai soulagement pour le suisse.

"Nous étions loin du rythme à Berlin après avoir été bon Monaco, mais je pense que lorsque nous arriverons à Moscou, il y aura un retour à la normalité", explique Sébastien Buemi au site officiel de la Formule E. "Je pense que la performance décevante à Berlin est liée au circuit, peut-être à cause de la surface en béton."

Le pilote e.dams-Renault concède en effet avoir eu des difficultés pour régler la voiture, avec une forte dégradation des pneumatiques. "Je n'ai jamais vu une usure des pneus aussi mauvaise qu'ici ! C'est un circuit atypique et nous n'avons pas trouvé la configuration optimale de la voiture ou de la pression des pneumatiques."

"Je suis très heureux avec le résultat de Berlin parce que je sentais que ce n'était pas notre week-end. Nous étions lents toute la journée, c'est donc bon d'obtenir des points", ajoute-t-il.

Désormais bien placé pour se battre pour le titre, Sébastien Buemi n'a donné qu'un objectif, celui de "gagner en Russie" le 6 juin prochain pour prendre la tête du classement. Le suisse et l'équipe officielle Renault ont le potentiel pour le faire mais la concurrence sera elle aussi déterminée. La fin de saison promet d'être palpitante !

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Commentaires

Andretti, Nissan et Alpine Tech, c'est signé !

@Mathieu Donc Andretti sera simple client de tout, sans rien faire sur la voiture assemblée par Dams, ou bien elle lui sera livrée en kit ?

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niki312T

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@Mathieu Ah bon..... les chassis FE sont français ?

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https://www.youtube.com/watch?v=Hlbri9hZ9do J'aime bien Toto, parti de rien et une super carrière. :like:

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niki312T

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@Mathieu C'est un peu comme Dacia en rallye raid qui courait sous son nom en confiant la conception & l'exploitation à Prodrive et le moteur à...

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Mathieu

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@niki312T Nissan est proprio de l'engagement et de la licence en FE, ils sous-traitent l'exploitation à Dams & le système de propulsion à Viry...

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Mathieu

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@Mathieu Merci. Mais je n'ai pas fini. ;) Si Nissan est le sponsor titre, qui est le vrai propriétaire de l'écurie ? Qui fait le chassis,...

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Sur un circuit "chassis", les 2 Audi dans le top 10... Encore quelques phases d'Aduo pour Audi et ils seront bien installés pour marquer des points...

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@Mathieu Je n'incrimine rien du tout, je dis simplement que AMR a beaucoup de boulot mais je sais qu'il vont y arriver car ils ont presque toutes les...

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