Sébastien Buemi optimiste pour la fin de saison

e.dams-Renault devrait retrouver un meilleur niveau de performance à Moscou

Nicolas Lelou
26 Mai 2015 14:29
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Si la presse spécialisée s'étend davantage sur la bonne opération menée par Nelson Piquet Jr au dernier ePrix de Berlin, c'est oublier celle réalisée par Sébastien Buemi, dont la deuxième place le propulse à deux petites longueurs de la tête du classement des pilotes. Le pilote e.dams-Renault manquait clairement de rythme en Allemagne mais cela ne l'a pas empêché de signer un bon résultat, et c'est un vrai soulagement pour le suisse.

"Nous étions loin du rythme à Berlin après avoir été bon Monaco, mais je pense que lorsque nous arriverons à Moscou, il y aura un retour à la normalité", explique Sébastien Buemi au site officiel de la Formule E. "Je pense que la performance décevante à Berlin est liée au circuit, peut-être à cause de la surface en béton."

Le pilote e.dams-Renault concède en effet avoir eu des difficultés pour régler la voiture, avec une forte dégradation des pneumatiques. "Je n'ai jamais vu une usure des pneus aussi mauvaise qu'ici ! C'est un circuit atypique et nous n'avons pas trouvé la configuration optimale de la voiture ou de la pression des pneumatiques."

"Je suis très heureux avec le résultat de Berlin parce que je sentais que ce n'était pas notre week-end. Nous étions lents toute la journée, c'est donc bon d'obtenir des points", ajoute-t-il.

Désormais bien placé pour se battre pour le titre, Sébastien Buemi n'a donné qu'un objectif, celui de "gagner en Russie" le 6 juin prochain pour prendre la tête du classement. Le suisse et l'équipe officielle Renault ont le potentiel pour le faire mais la concurrence sera elle aussi déterminée. La fin de saison promet d'être palpitante !

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Commentaires

Alpine s’accroche à la Formule 1, un futur en WEC très incertain pour Viry

@RenaultRE16 Pourquoi pas un congloméra Renault/Peugeot pour le moteur français et châssis Alpine/Peugeot en F18)8)

47m
Twing44

Alpine s’accroche à la Formule 1, un futur en WEC très incertain pour Viry

@niki312TTu sais j'aime beaucoup ton souhait de ''Renault qui aurait le courrage d'imposer un moteur v8''...etc...Moi j'aimerais aussi....

60m
RenaultRE16

Alpine s’accroche à la Formule 1, un futur en WEC très incertain pour Viry

(bien-sûr châssis et moteur seraient situés tous 2 en Angleterre)

1h
RenaultRE16

Alpine s’accroche à la Formule 1, un futur en WEC très incertain pour Viry

E/ Faire renaître le site de Viry avec un nouveau moteur Renault, Gordini ou Alpine ne 100% maison F/ investir énormément pour une nouvelle usine...

1h
RenaultRE16

Alpine s’accroche à la Formule 1, un futur en WEC très incertain pour Viry

@niki312T Tu sais j'aime beaucoup ton souhait de ''Renault qui aurait le courrage d'imposer un moteur v8''...etc... Moi j'aimerais aussi....

1h
RenaultRE16

Alpine s’accroche à la Formule 1, un futur en WEC très incertain pour Viry

La démonstration de Max hier soir en gt3 ,c'était une dinguerie.  Dommage qu'il n'a eu que 25 minutes pour s'exprimer. 

2h
E.T29

Alpine s’accroche à la Formule 1, un futur en WEC très incertain pour Viry

@LaBeatBoule C'est en effet un poisson de la même couleur, en pire. :lol:

17/10/2026
niki312T

Alpine s’accroche à la Formule 1, un futur en WEC très incertain pour Viry

@niki312T Un bredin est un pouce rouge qui ne s'exprime pas, j'ai enfin compris la définition. 8)

17/10/2026
LaBeatBoule