La Formule E a poursuivi ce mercredi ses essais privés collectifs, avec la tenue de deux sessions et d’une course factice, toujours sur le circuit espagnol de Valencia. Sébastien Buemi et Oliver Rowland ont continué comme prévu le travail débuté la veille pour Nissan, avec de nouveau une performance honorable de l’IM02.

Le nouveau powertrain équipant la monoplace franco-japonaise semble, à première vue, bien fonctionner, avec une voiture robuste et des chronos positifs. Si Sébastien Buemi a été exclu du top 10 avec le onzième chrono le matin, le suisse l’a retrouvé l’après-midi avec le huitième temps, accompagnant un Oliver Rowland quatrième puis dixième.

Peu d’information ont circulé quant à la tenue de l’IM02 lors de la course factice. Celle-ci a pour objectif de tester différents scénarios, principalement pour le compte des organisateurs de la Formule E. Stoffel Vandoorne en est ressorti vainqueur, mais le véritable niveau d’engagement des équipes n’est pas connu. Difficile donc d’en tirer une conclusion.

On précisera côté roulage un kilométrage dans la moyenne des concurrents sur l’ensemble de la journée. La Nissan n’a pas provoqué de drapeau rouge, comme lors des sessions du mardi. Ce jeudi est destiné aux médias, avec plusieurs opérations associées. Les essais collectifs se poursuivront et s’achèveront vendredi avec la troisième et dernière journée.