L’arrivée des 6 Heures de Bahreïn a marqué dimanche la fin de la saison 2017 du championnat du monde d’Endurance WEC, tournant les regards vers 2018 et le lancement d’une campagne exceptionnelle dont l’échéance sera connue l’année suivante, en 2019. Une " Super Saison " mise en place par les organisateurs afin de relancer l’intérêt de la compétition, confrontée au départ de Porsche de la catégorie LMP1. Une classe en pleine mutation avec des mesures incitatives pour attirer les structures privées dont fait partie ByKolles Racing, l’unique inscrite de la campagne 2017 et seule représentante Nissan.

L’écurie autrichienne composera ainsi avec bien plus de concurrentes pour 2018-2019 et a donc fait de la campagne 2017 une année test, faisant notamment l’impasse sur la deuxième partie de la saison sportive. Jusque-là motorisée par Nissan, ByKolles Racing poursuit ses préparatifs, avec la tenue ces jours-ci de trois sessions d’essais privés à Motorland Aragon, au Portugal.

L’Enso CLM P1/01 a pu accumuler de nombreux kilomètres avec le concours de plusieurs pilotes. Les actuels Oliver Webb et James Rossiter ont en effet partagé leur baquet avec Tom Dillmann, Edoardo Liberati et Mikael Grenier. Une séance productive si l’on en croit l’écurie.

" Nous sommes satisfaits des progrès réalisés en matière de fiabilité et de performance ", affirme Boris Bermes, le directeur des opérations de course chez ByKolles. " Tous les pilotes ont fait du bon travail et notre équipe est heureuse d'attirer des pilotes aussi jeunes et compétitifs. "

L’écurie autrichienne entend poursuivre ses efforts pour répondre à la menace d’une concurrence très motivée. Elle participera en ce sens à une nouvelle session prévue dans le courant du mois de décembre.

On attend désormais de connaître les plans de ByKolles Racing en matière de motorisation et de pilotes. L’accord avec Nissan porte sur la saison 2017 mais aucune précision n’a circulé quant à la poursuite du partenariat au-delà de cette campagne. En espérant une réponse positive afin de garantir une présence de l’Alliance au plus haut niveau du WEC.