Rien d'incroyable dans ce récapitulatif du poids des monoplaces, avec un Giancarlo Fisichella très léger: seul Barrichello était encore en dessous avec 644.5 kg. Les RedBull étaient légèrement plus lourdes, tandis que c'est Nico Rosberg qui reçoit la palme de la monoplace la plus chargée en essence de la Q3.
A l'arrière du peloton, on remarque trois autos dépassant les 700kgs, et tout particulièrement la Renault de Romain Grosjean. Cela nous présage un freinage très intense au premier virage, qui a déjà démontré toute sa malice lors des départs sur le circuit de Spa.
1. Giancarlo Fisichella, Force India, 648kg
2. Jarno Trulli, Toyota, 656.5
3. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 655
4. Rubens Barrichello, Brawn GP, 644.5
5. Robert Kubica, BMW Sauber, 649
6. Kimi Raikkonen, Ferrari, 655
7. Timo Glock, Toyota, 648.5
8. Sebastian Vettel, Red Bull, 662.5
9. Mark Webber, Red Bull, 658
10. Nico Rosberg, Williams, 670
11. Adrian Sutil, Force India, 678.5
12. Lewis Hamilton, McLaren, 693.5
13. Fernando Alonso, Renault, 684.4
14. Jenson Button, Brawn GP, 694.2
15. Heikki Kovalainen, McLaren, 697
16. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 685
17. Jaime Alguersuari, Toro Rosso, 704.5
18. Kazuki Nakajima, Williams, 706.1
19. Romain Grosjean, Renault, 704.7
20. Luca Badoer, Ferrari, 691.5
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Commentaires
En manque de rythme, Alpine loin du compte en Hongrie
Le seul événement de cette course ce fut encore Max qu'il la donné. Le dépassement sur le sir fut encore impressionnant. 8)
En manque de rythme, Alpine loin du compte en Hongrie
@E.T29 Donc c'est bien confirmé, c'est de sa propre initiative que le sir à désactivé son limiteur de vitesse au box. Après avoir chialer...
En manque de rythme, Alpine loin du compte en Hongrie
Pas d evo on gere les acquis quand on investis pas on recule.Enstone reveille toi c est mal parti pour la fin de saison
En manque de rythme, Alpine loin du compte en Hongrie
On se demande vraiment ce qu'il se passe à Enstone où plutôt ce qu'il ne se passe pas ! Mais une chose est sûre un projet avec lequel Briatore est...
En manque de rythme, Alpine loin du compte en Hongrie
@AlexeiTrueF1 Voici la traduction en français : Je pense que David Sanchez ne travaille actuellement pas mieux que Nick Chester, quand il était...
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