Belgique - Le poids des monoplaces

Romain Beaupere
29 Août 2009 18:36
1334
0
Belgique-Le-poids-des-monoplaces

Rien d'incroyable dans ce récapitulatif du poids des monoplaces, avec un Giancarlo Fisichella très léger: seul Barrichello était encore en dessous avec 644.5 kg. Les RedBull étaient légèrement plus lourdes, tandis que c'est Nico Rosberg qui reçoit la palme de la monoplace la plus chargée en essence de la Q3.

A l'arrière du peloton, on remarque trois autos dépassant les 700kgs, et tout particulièrement la Renault de Romain Grosjean. Cela nous présage un freinage très intense au premier virage, qui a déjà démontré toute sa malice lors des départs sur le circuit de Spa.


1. Giancarlo Fisichella, Force India, 648kg
2. Jarno Trulli, Toyota, 656.5
3. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 655
4. Rubens Barrichello, Brawn GP, 644.5
5. Robert Kubica, BMW Sauber, 649
6. Kimi Raikkonen, Ferrari, 655
7. Timo Glock, Toyota, 648.5
8. Sebastian Vettel, Red Bull, 662.5
9. Mark Webber, Red Bull, 658
10. Nico Rosberg, Williams, 670
11. Adrian Sutil, Force India, 678.5
12. Lewis Hamilton, McLaren, 693.5
13. Fernando Alonso, Renault, 684.4
14. Jenson Button, Brawn GP, 694.2
15. Heikki Kovalainen, McLaren, 697
16. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 685
17. Jaime Alguersuari, Toro Rosso, 704.5
18. Kazuki Nakajima, Williams, 706.1
19. Romain Grosjean, Renault, 704.7
20. Luca Badoer, Ferrari, 691.5

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Formule 1

Commentaires

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

https://f1i.autojournal.fr/infos/negociations/christian-horner-et-le-geant-byd-peuvent-ils-revendiquer-le-statut-de-douzieme-ecurie-en-f1/ Avec ou...

2h
niki312T

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

Le dernier paragraphe est lunaire...

6h
sunset40

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

@Hotchkiss-Skoda Que signifiera le terme "travail" dans moins de cinq ans avec la robotisation, l'informatisation, la miniaturisation, et le rouleau...

9h
Tibouchon

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

@Nanar92 Un orage nous aurait pris en otage ?:s:?:

12h
Berty

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

@Guzzirider Pour ça, il faut de l'argent ! Pour ça, il faut de l'ambition ! Pour ça, il faut un coût horaire de l'heure de travail ( charges sur...

09/07/2026
Hotchkiss-Skoda

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

@Guzzirider Ils ont eu qu’ils voulaient, se débarrasser du moteur Renault pour dissimuler les faiblesses de leur châssis. Désormais ils ne...

09/07/2026
Kamel

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

Niki 312 t je vous decerne les grandes palmes du radorage bravo 

09/07/2026
Nanar92

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

@Darwin L'Automobile Magazine publie aujourd'hui un entretien très instructif de Philippe Krief le patron d 'Alpine . On y apprend que certaines...

09/07/2026
Darwin