Rien d'incroyable dans ce récapitulatif du poids des monoplaces, avec un Giancarlo Fisichella très léger: seul Barrichello était encore en dessous avec 644.5 kg. Les RedBull étaient légèrement plus lourdes, tandis que c'est Nico Rosberg qui reçoit la palme de la monoplace la plus chargée en essence de la Q3.
A l'arrière du peloton, on remarque trois autos dépassant les 700kgs, et tout particulièrement la Renault de Romain Grosjean. Cela nous présage un freinage très intense au premier virage, qui a déjà démontré toute sa malice lors des départs sur le circuit de Spa.
1. Giancarlo Fisichella, Force India, 648kg
2. Jarno Trulli, Toyota, 656.5
3. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 655
4. Rubens Barrichello, Brawn GP, 644.5
5. Robert Kubica, BMW Sauber, 649
6. Kimi Raikkonen, Ferrari, 655
7. Timo Glock, Toyota, 648.5
8. Sebastian Vettel, Red Bull, 662.5
9. Mark Webber, Red Bull, 658
10. Nico Rosberg, Williams, 670
11. Adrian Sutil, Force India, 678.5
12. Lewis Hamilton, McLaren, 693.5
13. Fernando Alonso, Renault, 684.4
14. Jenson Button, Brawn GP, 694.2
15. Heikki Kovalainen, McLaren, 697
16. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 685
17. Jaime Alguersuari, Toro Rosso, 704.5
18. Kazuki Nakajima, Williams, 706.1
19. Romain Grosjean, Renault, 704.7
20. Luca Badoer, Ferrari, 691.5
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Commentaires
Alpine se replace en qualifications à Monaco
@Jesuralem Tu as fini par me convaincre de ne surtout pas regarder ce GP !8) :like:
Alpine se replace en qualifications à Monaco
@niki312T Il peut quand même en vouloir a son équipe, oublier la pénalité c'est quand même de l'amateurisme, les mecs ont tous des radios pour...
Alpine se replace en qualifications à Monaco
@niki312T Franchement tout ce qui a fait le piment de ce gp est artificiel : pénalités en pagaille pour 0,1 km/h dans un contexte où la vitesse le...
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@niki312T Ben non je me suis trompé, ça ne fait pas un siècle, la dernière fois que 3 pilotes français ont marqué des points dans le même GP...
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@RäikköE20 N°1 Bis Merci, ça prouve que j'ai bien fait de ne pas regarder ce GP de m... en entier. On va dire que c'est une saison de...
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"l’écurie française s’attendait à souffrir pour accéder à la Q3". Ah bon, de la technologie française est présente en F1 ? Non,...
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J'ai toujours apprécié les circuits en ville et surtout Monaco Doubler y est quasiment impossible mais la virtuosité et les nerfs d'acier, ainsi...
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