En forme depuis le début du week-end, le Caterham F1 Team a fait bonne figure en course à Sotchi par l’intermédiaire d'un solide Marcus Ericsson. Le jeune suédois, facile face à Adrian Sutil et Pastor Maldonado, tenait un bon rythme durant son premier relais en pneus Option.

Malheureusement, les Prime n'ont pas du tout fonctionné et ont coûté à Marcus une bonne place d'honneur pour la petite écurie. Reste que l'espace d'un relais, dans l'anonymat le plus complet, le rookie de Caterham assurait comme un chef.

"Le début de ma course était vraiment bon - c'était un très bon premier relais et j'ai pu distancer la Sauber et la Lotus qui était derrière moi sans aucun problème, je me sentais vraiment bien. Mais le deuxième relais en pneus durs n'était pas très bon, je ne pouvais pas les faire fonctionner correctement - je n'ai obtenu aucune adhérence et j'ai lutté pour les faire chauffer." regrette Marcus Ericsson.

"Au final, l'équipe a décidé de me faire rentrer à nouveau pour un deuxième pit-stop et à partir de là, la course était déjà terminée pour nous car nous étions trop loin de la Lotus. Je suis un peu déçu, car si on avait fait toute la course comme le premier relais, je pense que nous aurions pu obtenir un meilleur résultat."

Sentiment à l'opposé pour Kamui Kobayashi, qui a souffert avant d'abandonner pour des freins en surchauffe. Loin du rythme de son équipier, le japonais n'étais pas franchement à son aise en course.

"Un dimanche décevant. Lorsque j'ai entendu à la radio que je devais rentrer aux stands je pensais que c'était juste pour un pit-stop normal, mais on m'a dit que je devais abandonner. C'était un peu une surprise pour moi, je ne savais pas vraiment quelle en était la raison." explique-t-il.

"L'équipe a analysé la télémétrie et il était clair que mes freins étaient en surchauffe. C'est dommage de mettre fin au week-end comme ça, mais je ne pouvais pas en faire beaucoup plus aujourd'hui..."