Renault - Objectif top 10 pour Robert et Vitaly demain

Romain Beaupere
03 Avr. 2010 13:45
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Un communiqué Renault F1 Team

Grand Prix de Malaisie 2010, Samedi


ESSAIS LIBRES 3

Robert Kubica, R30-03, P10, 1 :34.549, 17 tours
Vitaly Petrov, R30-02, P16, 1:35.076, 17 tours


SEANCE DE QUALIFICATIONS

Robert Kubica, R30-03, P6, 1:51.051 en Q3
Robert Kubica : " Le temps a fait des qualifications un véritable défi, mais la voiture était compétitive sous la pluie et j'ai facilement passé Q1 puis Q2. Pour la dernière partie des qualifications, nous pensions que la pluie allait s'intensifier, j'ai donc attaqué très fort lors de mon premier tour lancé. Cela a détruit mes pneumatiques et a rendu toute amélioration difficile lorsque la piste a commencé à sécher. Cela dit, décrocher la sixième place est une bonne performance et j'ai hâte de prendre le départ de la course. Je pense que la météo pourra jouer un rôle déterminant. S'il pleut autant qu'aujourd'hui, la course pourra devenir une sorte de loterie. "

Vitaly Petrov, R30-02, P11, 1:48.760 en Q2
Vitaly Petrov : " Il était très difficile de prédire l'évolution de la météo aujourd'hui, nous avons donc décidé de sortir le plus tôt possible, ce qui fut la bonne décision parce que la pluie s'est intensifiée par la suite. En Q2, la voiture était bonne en pneus intermédiaires et j'ai attaqué tout au long de la séance, mais j'ai manqué Q3 pour très peu. C'est vraiment dommage. Cependant, la 11e position n'est pas si mauvaise et si la pluie est une nouvelle fois de la partie demain, tout peut arriver. Mon but sera de terminer la course et de marquer des points. "

Eric Boullier, Team Principal
" Les conditions changeantes d'aujourd'hui ont rendu la séance difficile à organiser, avec de multiples stratégies possibles se développant en temps réel. Globalement, l'équipe a pris les bonnes décisions au bon moment en ce qui concerne l'utilisation des pneumatiques, et les pilotes ont fait un excellent travail. Pour la course, la pluie pourrait une nouvelle fois perturber les débats, il est donc utile de s'élancer depuis le haut de la grille. Il s'agit de notre meilleure performance d'équipe en qualifications cette saison et nous avons de bonnes chances de voir nos deux voitures dans les points demain. "

Alan Permane, Chef ingénieur de course
" Les qualifications d'aujourd'hui ont été passionnantes sur le muret des stands et je suis content de constater que nous avons fait les bons choix de pneus pour Vitaly comme pour Robert pendant les deux premières séances. Robert est passé facilement en Q3, mais Vitaly a manqué le top10 de peu. C'est dommage car il était très rapide. Avec une grille chamboulée pour demain, la course devrait être intéressante et je pense que nous sommes bien placés pour marquer des points. La météo pourrait une nouvelle fois jouer un grand rôle mais, comme nous l'avons vu aujourd'hui, la voiture est rapide sur le mouillé comme sur le sec et l'équipe a bien réagi aux conditions. Nous sommes probablement un peu plus compétitifs sous la pluie, mais n'avons pas de préférence pour le temps de demain. "

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Commentaires

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@lasnl Nul doute qu'il y a aura toujours et partout des traitres à toutes les causes et quelles que soient les motivations, nul doute qu'ils...

39m
niki312T

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Espérons que la rumeur sur la compétitivité du merco... Soit avéré... Partir sur une nouvelle réglementation avec un moteur performant, serait...

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lasnl

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@Nene079 Tout à fait, l'écurie était handicapé par ce moteur moins performant que les autres... Cette année avec les écarts hyper serré, perdre...

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lasnl

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@Willy27 Mais le châssis Renault a toujours été à enstone.....même à l'époque Renault F1 team. On a jamais parlé d'un châssis anglais......

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lasnl

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@Darwin Mon florilège, comme vous dites est issu du site auquel vous faites référence dans votre message tronqué. Pour info les PM2.5 sont plutôt...

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Berty

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@heoui Un peu quand même si vous venez suivre les news de l'écurie..... 

1h
lasnl

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@Patrenault77 Compte tenu de ton argument je considère moi aussi comme Raïkkö que tout ça me semble loufoque, surtout avec des budgets moteurs...

2h
niki312T

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@niki312T correction : ainsi va la nature humaine avec ses incertitudes et ses contradictions.

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niki312T