Formule E - Un doublé Renault pour conclure !
Le Losange brille avant de s'envoler pour la Chine
Renault e.Dams a conclu de la plus belle des manières les essais privés de Formule E en plaçant ses deux autos en tête de l'ultime séance de l'intersaison, disputée ce mardi sur le Donington Park. Nicolas Prost place ainsi la technologie ZE15 en première position, juste devant son équipier Sébastien Buemi. Le top 3 est complété par Jérôme d'Ambrosio.
Le Losange enregistre une sixième journée positive même si le record établi par ABT la semaine dernière n'a pas été battu. L'écurie française affiche toutefois un niveau de performance des plus encourageants, avec de nouveaux progrès accomplis ces dernières heures.
"La semaine dernière, nous étions un peu perdu", reconnaît Nicolas Prost au site officiel de la Formule E. "Mais les deux derniers jours ont été pour moi vraiment positif. Nous avons eu un très très bon rythme."
"Je suis très heureux, mais je reste mesuré car ABT et Sam Bird ont semblé vraiment fort. La fiabilité a également été bonne pour nous", ajoute le leader du jour.
"Nous aurions pu faire encore d'autres choses, mais le plus important est d'être prêt pour Pékin", renchérit Sébastien Buemi. "La voiture semble être bonne, nous avons beaucoup amélioré la fiabilité, nous avons roulé dans toutes sortes de conditions, donc de ce côté, je suis très heureux et je suis convaincu que nous pouvons avoir un bon week-end à Pékin. J'ai désormais hâte d'y être !"
Rendez-vous désormais le 17 octobre prochain pour vivre cet ePrix de Pékin et découvrir la véritable hiérarchie. Renault a toutes ses chances de briller après une intersaison réussie, alors on a vraiment hâte d'y être nous aussi !
Classement essais privés Formule E - Donington Park - Jour 6
1. Nicolas Prost, Renault e.dams, 1:30.513s
2. Sebastien Buemi, Renault e.dams, 1:30.801s
3. Jerome D’Ambrosio, DRAGON RACING, 1:30.860s
4. Bruno Senna, Mahindra Racing, 1:30.869s
5. Stephane Sarrazin, Venturi, 1:30.923s
6. Jean-Eric Vergne, DS Virgin Racing, 1:30.997s
7. Loic Duval, DRAGON RACING, 1:31.259s
8. Robin Frijns, Andretti, 1:31.434s
9. Jacques Villeneuve, Venturi, 1:31.895s
10. Stefano Coletti, Team Aguri, 1:32.573s
11. Simona de Silvestro, Andretti, 1:33.180s
12. Nelson Piquet Jr, NEXTEV TCR, 1:33.679s
13. Daniel Abt, ABT Schaeffler Audi Sport, 1:34.384s
14. Nick Heidfeld, Mahindra Racing, 1:36.176s
15. Vitantonio Liuzzi, Trulli, no time set
henri juillet
Ben voilààààààààà fallait pas s'afffoler ..
allez on croise les doigts.
Et vivement Pékin qu'on se régale ..
good luk boys
RäikköE20 N°1 Bis
Prions pour que les allemands ne barrent pas ici aussi les ambitions de Renault, Ghosn risquerait de vouloir changer de discipline
Bon vent à l'équipe Renault-e.dams pour cette nouvelle saison !
Mais quelle déception chaque fois que je vois cette déco bleue/jaune sans personnalité. C'est bien la peine de faire tout ce foin sur le manque de visibilité du losange sur la Red Bull...
stefco34
elle est jolie c'est les couleurs de dams leur projet de f1 avait ces couleurs le blanc en plus. et comme le bleu représentent en sports auto les bolides français c'est plutôt bien!
la première Renault aurait put être jaune et bleu avec la tyrrell p34 .
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Commentaires
L’accord avec Alpine pourrait être reconsidéré par Mercedes
@AlexeiTrueF1 euh, personne t'a dit que la saison est finie? et qu'on peut difficilement faire moins bien que P10
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@Sancho83 oui c'est vrai que c'est DE MEO le responsable .....mais sur le coup de la colère j'ai écrit briatore tellement j'ai les boules de...
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@AlexeiTrueF1 tu recommences tes conneries...respire et tiens toi loin de ton clavier ca nous fera du bien
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Mes nouvelles montres-bracelets plaisent à Daniel Ricciardo, et je pense qu'un miracle pourrait arriver, comme en 2020 avec Enstone.:zzz:
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@E.T29 Peut-être pas côté puissance mais le calcul du débit de carburant change et ce sont les MJ/h qui remplacent les kg/h. Une différence de...
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Il me semble que Pierre Gasly est devenu moins charismatique récemment, et cela se reflète dans les résultats de l'équipe.:shocked:
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@niki312T Je ne cherche pas l'élitisme et il y a des programmes comme Les Pistonnés qui sont un bon compromis, mais je suis contre la fausse...
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