Shell, nouveau partenaire majeur de Nissan e.Dams

La marque japonaise signe un accord d'importance

Nicolas
12 Oct. 2018 14:23
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Le pétrolier anglo-néerlandais Shell s’est engagé auprès de Nissan pour former un partenariat dans le cadre de l’engagement du constructeur japonais en Formule E. Les deux entreprises ont officialisé la nouvelle ce vendredi dans un communiqué de presse, confirmant par ailleurs leur présence aux prochains essais collectifs officiels, prévus la semaine prochaine sur le circuit de Ricardo Tormo à Valence.

" Le programme de Formule E de Nissan constitue un nouveau volet de la stratégie Nissan Intelligent Mobility, vision de la marque quant à la manière dont les voitures sont conduites, motorisées et intégrées dans la société ", affirme Roel de Vries, Global Head of Brand and Marketing chez Nissan. " En tant que premier fournisseur mondial de voitures électriques pour le grand public, nous avons hâte de collaborer avec un fournisseur d’énergie de renom tel que Shell, afin de promouvoir une mobilité zéro émission par le biais de ce championnat. "

Shell se félicite bien entendu de cet accord, et de son arrivée dans la discipline reine des monoplaces électriques.

" Nous sommes ravis de nous associer à une entreprise telle que Nissan, qui partage notre volonté de favoriser des moyens de transport émettant moins de carbone ", précise Joerg Wienke, vice-président global retail marketing at Royal Dutch Shell. " Pour répondre à la demande des consommateurs, nous investissons de plus en plus dans notre réseau de recharge de véhicules électriques, que ce soit à domicile, au travail ou dans les stations Shell. Ce partenariat nous aidera à concevoir ensemble des produits et des services de recharge, afin d’améliorer l’expérience des conducteurs de véhicules électriques dans le monde entier. "

Les informations fournies ne permettent pas à ce jour de savoir si l’arrivée de Shell aura une influence sur la décoration actuelle de la Nissan e.Dams. Le pétrolier anglo-néerlandais emboite le pas à Total, qui est un partenaire de DS en Formule E, avec la volonté de promouvoir la diversification de ses activités.

Samir

12/10/2018 - 17:31
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si Renault a attrapé un gros poisson avec BP, Nissan a frappé encore pplus fort...

alonso130R

12/10/2018 - 21:17
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"affirme Roel de Vries, Global Head of Brand and Marketing chez Nissan."

un lien avec Nyck ?

Captur

13/10/2018 - 00:29
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J'ai bien l'impression que la FE intéresse de plus en plus de monde.
Elle capte de grosses entreprises à forts moyens financiers.
L'image est bonne pour correspondre de plus en plus vers quoi veut tendre la société même s'il y a à redire là-dessus.
Elles ne s'y trompent pas et investissent dans cette nouvelle niche sportive qui attirera également les médias.

Cette saison 5 va être intéressante à suivre et importante pour le déploiement de la discipline.
J'ai hâte que les essais commencent.

Captur

15/10/2018 - 11:33
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C'est très bien pour lui de se tourner vers la FE.
Ça sera une très bonne occasion de se redorer le blason, de se démarquer et se mettre sur le devant d'une scène où on l'avait placé.
A lui de faire le travail dans une équipe qui n'est que la pré-chambre de Mercedes.
On ne sait jamais ce qui peut arriver.
Le timing n'était pas le bon pour la F1 mais les évènements peuvent donner au destin une tournure à laquelle on ne s'attendait.
Il doit être là au moment où le train passera !
https://fr.motorsport.com/formula-e/news/vandoorne-rejoint-formule-electrique-hwa/3195309/

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Commentaires

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@niki312T je croise aussi les doigts pour que Mercedes cesse rapidement de fournir des moteurs aux BWT, quelle belle revanche ça serait!!

11h
Willy27

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@R5Alpine vous avez vérifié la localisation officielle de l'écurie ? La voici... Officiellement l'écurie était jusqu'à la saison 2025 localisée...

11h
Willy27

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@Willy27 avec sa technologie made in Viry-Chatillon, Nissan FE est bien plus française qu'Alpine F1 team. Dommage d'ailleurs qu'aussi peu d'articles...

11h
Willy27

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Ferrari, une écurie italienne, oui mon neveu ! Chassis et moteur made in Italy.  Alpine, française ? Sans aucune technologie française ?

11h
Willy27

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Ferrari a opté pour des culasses en alliage d'acier, plus lourdes mais offrant de meilleures caractéristiques thermiques pour des températures...

11h
niki312T

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@niki312T Moi aussi !:D

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Kamel

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Hâte de voir ce que ça donner cette A526... Ça va venir vite déjà, dans 2 mois, la saison commence... Fin du mois, on pourra admirer le travail...

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