Les Total 24 Heures de Spa en Direct vidéo avec Nissan
Pour ne rien louper de cette belle épreuve, c'est ici !
Ce week-end se tient un rendez-vous de sport automobile important dans le monde de l'Endurance avec les Total 24 Heures de Spa 2015 où l'Alliance Renault-Nissan engage trois Nissan GT-R Nismo GT3. Déjà victorieuse des 12 Heures de Bathurst et des 1 000 km du Paul Ricard, la marque nippone espère rééditer ces exploits ce week-end même si la course s'annonce plus difficile.
Sur 57 voitures qualifiées, les bolides japonais s'élanceront en effet depuis les modestes 26e, 34e et 40e positions. C'est un résultat plutôt décevant mais les GT-R ont de quoi se rattraper en course.
Pour rappel, voici les équipages des Nissan engagées en Pro Cup et en Pro-Am :
¤ Pro Cup : Alex Buncombe, Katsumasa Chiyo et Wolfgang Reip (n°23 - 26e)
¤ Pro-Am Cup : Olivier Pla, Ricardo Sanchez, Gaetan Paletou et Florian Strauss (n°22 - 44e)
¤ Pro Cup (non officiel) : Sean Walkinshaw, Martin Plowman et Craig Dolby (n°73 - 30e)
Comme pour les 24 Heures du Mans 2015, Nissan propose à ses fans de suivre l'évolution de ses voitures avec un direct vidéo des plus sympathiques, pour ne rien louper de cette épreuve elle aussi mythique ! Nous avons ainsi le plaisir de vous le partager sur cet article afin que nous puissions vivre ensemble ce rendez-vous avec, si vous le souhaitez, la possibilité de le commenter.
Mais sans plus attendre, place à la course et on vous souhaite à tous de vivre un bel événement de sport automobile (départ à 16h30 heure française) !
Egalement disponible, le Live officiel :
Speed
Cool comme initiative et comme Nissan est en tête du championnat avec une GT-R très puissante et une météo pluvieuse, la course promet ! 
SuP
@zeph
C'est le team VDS qui a gagne devant l'audi n2 du WRT, je ferrai un article complet de résumé ce soir !
La Nissan #23 se classe 8e en Pro-Cup
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Commentaires
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@RäikköE20 N°1 Bis Une batterie n'est jamais pleine ou vide que ce soit à 100 % ou à 0% . On appelle cela le buffer. En règle générale,...
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@RäikköE20 N°1 Bis "Dans ces conditions, le renouvellement du parc est presque impossible et l’usage d’un VE reste un défi sans parking privé...
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@RäikköE20 N°1 Bis et oui , une voiture électrique a des particularités . Effectivement , quand une batterie est pleine , elle ne peut plus...
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@Darwin Concernant le BMW, il s'agit de données officielles publiées par le motoriste, en bilan de sa présence...
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@Darwin Je sais que la récupération est ajustable mais tu ne réponds pas à la question d’une batterie pleine lors de la descente d’un long...
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@RäikköE20 N°1 Bissuite 2 8 ) le faible coût théorique à l'usage est une promesse immédiate mais personne ne peut dire à quelle vitesse les...
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@RäikköE20 N°1 Bis suite 5) durée de vie de la batterie qui plombe le marché de l'occasion tant les ménages modestes ont peur de devoir...
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