Renault - Un samedi au milieu du peloton

Romain Beaupere
12 Sept. 2009 16:51
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GRAND PRIX D’ITALIE 2009, SAMEDI - 12 SEP 2009
Communiqué ING Renault F1 Team

ING Renault F1 Team a participé aujourd'hui à la treizième séance de qualifications du championnat du
monde 2009. Fernando Alonso s’est qualifié en 8ème position alors que Romain Grosjean s’élancera
de la 12ème place pour la course de demain.

ESSAIS LIBRES 3
Fernando Alonso
Essais libres 3 : 17 tours, 8ème temps, 1’23.915 dans le 14ème tour
1 tour d’installation
Run 1 : 6 tours, pneus tendres neufs
Run 2 : 5 tours, mêmes pneus, changement de barre anti roulis avant
Run 3 : 5 tours, pneus durs neufs
Romain Grosjean
Essais libres 3 : 15 tours, 11ème temps, 1’24.197 dans le 13ème tour
1 tour d’installation
Run 1 : 5 tours, pneus durs neufs
Run 2 : 5 tours, pneus durs neufs
Run 3 : 4 tours, pneus tendres neufs


SEANCE DE QUALIFICATIONS
Fernando Alonso, R2904, 8ème temps, 1’25.072
Q1 : 1 run en pneus durs neufs, 1 run en pneus tendres neufs
Q2 : 1 run en pneus tendres neufs, 1 run en pneus durs neufs
Q3 : 1 run en pneus tendres rôdés, 1 run en pneus durs neufs

Fernando Alonso:
" Nous avions quelques doutes sur la possibilité d'atteindre Q3 ce matin, nous sommes donc satisfaits d'y être entrés. C'est bon pour nous. Nous avons manqué la 4ème ou la 5ème place de très peu. J'espère prendre un bon départ demain, et gagner des positions grâce à mon système KERS."


Romain Grosjean, R2903, 12ème temps, 1’23.728
Q1 : 1 run en pneus durs neufs, 2 runs en pneus tendres neufs.
Q2 : 2 runs en pneus tendres.

Romain Grosjean :
" Aujourd'hui, je réalise mon meilleur résultat en qualifications. J'aurais aimé entrer en Q3 mais je dois relativiser, car une 12ème place sur la grille est une bonne performance. Demain, le système KERS peut nous aider au départ. Si je peux passer la ligne d'arriver dans le top10, je serai satisfait. Si j'entrais dans les points, je serais très heureux. "

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Commentaires

Alpine-Renault doit débloquer le potentiel de son nouveau fond plat

:lol:@durite Et moi je te mets un pouce bleu ... enfin en commentaire 8):lol:

8m
Ipal

Alpine-Renault doit débloquer le potentiel de son nouveau fond plat

Pour débloquer un potentiel il faut déjà être sûr qu'il y en ait un.  Bon, personne ne semble en douter apparemment, et c'est peut être ça...

14m
Mathusalem

Alpine-Renault doit débloquer le potentiel de son nouveau fond plat

@durite qui critique les chinois ?

18m
niki312T

Alpine-Renault doit débloquer le potentiel de son nouveau fond plat

@niki312T ce n est pas comparable , il y a quand même une différence . c est surtout sur le fait de critiquer les chinois alors que notre...

40m
durite

Alpine-Renault doit débloquer le potentiel de son nouveau fond plat

@niki312T https://pbs.twimg.com/media/GLf6dRwWwAArWBJ?format=jpg&name=medium Les étincelles qui sautent vers l'intérieur d'un virage, c'est...

50m
RäikköE20 N°1 Bis

Alpine-Renault doit débloquer le potentiel de son nouveau fond plat

@durite Ça c'est pas mal aussi. :like: https://www.youtube.com/watch?v=byYnzOTkw-o

1h
niki312T

Alpine-Renault doit débloquer le potentiel de son nouveau fond plat

@RäikköE20 N°1 Bis Mais si mon gars, il suffit du déclic ! Hein Bruno ? :lol:

1h
E.T29

Alpine-Renault doit débloquer le potentiel de son nouveau fond plat

"débloquer le potentiel"... Je n'en peux plus de ces éléments de langage du paddock.

1h
RäikköE20 N°1 Bis