Renault - Un samedi au milieu du peloton

Romain Beaupere
12 Sept. 2009 16:51
891
0
Renault-Un-samedi-au-milieu-du-peloton

GRAND PRIX D’ITALIE 2009, SAMEDI - 12 SEP 2009
Communiqué ING Renault F1 Team

ING Renault F1 Team a participé aujourd'hui à la treizième séance de qualifications du championnat du
monde 2009. Fernando Alonso s’est qualifié en 8ème position alors que Romain Grosjean s’élancera
de la 12ème place pour la course de demain.

ESSAIS LIBRES 3
Fernando Alonso
Essais libres 3 : 17 tours, 8ème temps, 1’23.915 dans le 14ème tour
1 tour d’installation
Run 1 : 6 tours, pneus tendres neufs
Run 2 : 5 tours, mêmes pneus, changement de barre anti roulis avant
Run 3 : 5 tours, pneus durs neufs
Romain Grosjean
Essais libres 3 : 15 tours, 11ème temps, 1’24.197 dans le 13ème tour
1 tour d’installation
Run 1 : 5 tours, pneus durs neufs
Run 2 : 5 tours, pneus durs neufs
Run 3 : 4 tours, pneus tendres neufs


SEANCE DE QUALIFICATIONS
Fernando Alonso, R2904, 8ème temps, 1’25.072
Q1 : 1 run en pneus durs neufs, 1 run en pneus tendres neufs
Q2 : 1 run en pneus tendres neufs, 1 run en pneus durs neufs
Q3 : 1 run en pneus tendres rôdés, 1 run en pneus durs neufs

Fernando Alonso:
" Nous avions quelques doutes sur la possibilité d'atteindre Q3 ce matin, nous sommes donc satisfaits d'y être entrés. C'est bon pour nous. Nous avons manqué la 4ème ou la 5ème place de très peu. J'espère prendre un bon départ demain, et gagner des positions grâce à mon système KERS."


Romain Grosjean, R2903, 12ème temps, 1’23.728
Q1 : 1 run en pneus durs neufs, 2 runs en pneus tendres neufs.
Q2 : 2 runs en pneus tendres.

Romain Grosjean :
" Aujourd'hui, je réalise mon meilleur résultat en qualifications. J'aurais aimé entrer en Q3 mais je dois relativiser, car une 12ème place sur la grille est une bonne performance. Demain, le système KERS peut nous aider au départ. Si je peux passer la ligne d'arriver dans le top10, je serai satisfait. Si j'entrais dans les points, je serais très heureux. "

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Formule 1

Commentaires

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

@LaBeatBoule Sauf avec Bearman, mais ça va venir aussi avec lui, la carrière d'Ocon a été émaillée de conflits avec ses coéquipiers et...

3h
niki312T

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

@niki312T FIA : et du suivi et du soutien des carrières des pilotes depuis leur débuts en karting, en particulier de leurs contrats successits pour...

3h
niki312T

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

@RäikköE20 N°1 Bis La FIA confirme de plus en plus qu'elle ne devrait jamais mettre son nez dans le règlement technique, ce n'est pas son boulot...

3h
niki312T

Sur fond d’incertitudes pour son futur, Alpine prépare sa saison 2026 de WEC

@LaBeatBoule non Viry n'a pas fermé, la preuve le programme Nissan y est installé pour la formule E, sans parler du programme Dacia en rallye et du...

4h
Willy27

Sur fond d’incertitudes pour son futur, Alpine prépare sa saison 2026 de WEC

Ce serait vraiment un incroyable gâchis tant le potentiel est là ! On ne recrute pas des Da Costa ou des Makowiecki si le projet ne semble pas...

12h
Enipla

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

@niki312T Le fameux leader d'écurie  qui n'a jamais dominé qui que ce soit.... :D Seules ses dents ont rayé le parquet ! :mrgreen:

04/02/2026
LaBeatBoule

Sur fond d’incertitudes pour son futur, Alpine prépare sa saison 2026 de WEC

@Guzzirider Elle est d'ores et déjà fermée depuis la fin de Renault Sport ! 

04/02/2026
LaBeatBoule

Sur fond d’incertitudes pour son futur, Alpine prépare sa saison 2026 de WEC

"Habituée à valider les budgets tous les ans, la firme de Boulogne-Billancourt mène aujourd’hui ses études et demande une copie économique...

04/02/2026
Guzzirider