Une Alliance Renault-Nissan active sur les pistes

Lada et Nissan étaient au travail le week-end dernier pour le WTCC et la reprise du Blancpain GT Series Endurance

Emmanuel Laurent
26 Avr. 2016 21:44
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Le week-end dernier, l'Alliance Renault-Nissan n'avait pas seulement rendez-vous dans le quartier des Invalides pour y disputer l'ePrix de Paris de Formule E. Deux autres compétitions majeures ont occupé nos marques favorites, avec la tenue du troisième round du WTCC et l'ouverture de la saison 2016 du Blancpain GT Series Endurance Cup.

Lada signe son deuxième podium

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Disputée en Hongrie dans des conditions climatiques dantesques, la troisième épreuve de WTCC a confirmé les belles dispositions de la Vesta. Auteur d'un premier podium en Slovaquie, l'écurie russe a remis ça sur le Hungaroring avec Nick Catsburg, l'homme fort de la marque depuis le début de la saison.

Bien que lesté, Lada a profité de la météo capricieuse pour faire abstraction de ce poids supplémentaire et signer un joli tir groupé avec les 3e, 5e et 6e places de la course 1. La seconde manche fut cependant plus compliquée avec notamment une pénalité sévère attribuée à Nick Catsburg pour dépassement des limites du tracé. Avec la 9e position de Hugo Valente et la 13e du néerlandais, la course est à oublier (Gabriele Tarquini a renoncé sur accrochage).

Le résultat de la course 1 permet toutefois à Lada d'enregistrer un nouveau solide week-end, consolidant les 7e, 9e et 10e positions de ses pilotes au championnat (sur 20), ainsi que la 3e place du classement des constructeurs (sur 4).

Prochain rendez-vous WTCC, le week-end du 08 mai au Maroc.

Nissan à la porte du podium à Monza

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Champion des pilotes en titre, Nissan n'est pas parvenu à monter sur le podium de la première épreuve du Blancpain GT Series Endurance Cup, organisée sur le circuit de Monza. L'écurie japonaise a livré une solide prestation avec son équipage composé d'Alex Buncombe, Mitsunori Takaboshi et Lucas Ordóñez mais celui-ci échoue à la quatrième position finale.

Un résultat positif malgré tout pour une GT-R en mesure de se battre aux avant-postes. Avec 57 voitures présentes sur la grille, la Nissan n'est pas tombée dans le piège du trafic et a su afficher un rythme de course satisfaisant. La victoire revient toutefois à la McLaren 650s de Rob Bell, Come Ledogar et Shane van Gisbergen.

La prochaine épreuve est programmée le week-end du 14-15 mai à Silverstone.

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Commentaires

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@niki312T Plus rien ne m’étonne… et c’est bien ça le plus inquiétant. Cela dit, je continuerai à supporter cette "bande de charlots...

46m
Renault81

Alpine confirme sa montée en puissance en Chine

@Renault81 Et il y a aussi cette promotion à effet immédiat qui me fait penser que mon imagination n'es pas si délirante...

2h
niki312T

Alpine confirme sa montée en puissance en Chine

@Renault81 Imaginer ne coûte rien, tu prends juste le risque de tomber juste et de faire avancer les choses et ta propre vie.......ce n'est que...

3h
niki312T

Alpine confirme sa montée en puissance en Chine

@paslourdo C'est ça oui. :like: Je dirais que se lever à 3 heures du matin pour dire ça, tu n'as pas tout bien compris. :lol:

3h
niki312T

Alpine confirme sa montée en puissance en Chine

@Willy27 no comment regarde bien mon commentaire et le lien..je ne vais pas t'apprendre ä lire je n'en ai plus la patience 

3h
Renault81

Alpine confirme sa montée en puissance en Chine

https://livetiming.azurewebsites.net/events/20/results/ https://www.youtube.com/live/0F6vg-_iGR8?si=mWzDQlQwK9qKfT9q https://www.youtube.com/live/7aTRXZli4zg?si=W7GNyeOAlu2yUfpV

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@Renault81 il n'y a pas que la F1 dans la vie ? Euh... :?: On est en commentaire d'un article qui traite de F1... 

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Willy27

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@niki312T scénario créatif, mais je vois mal Wolff swappé  son actionnariat Mercedes f1 pour Alpine, et passer d'un actif Premium à un actif...

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Renault81