Alpine va devenir à présent l’une des grandes attractions du marché des transferts en Formule 1, après l’annonce choc, ce mardi, des signatures simultanées de Valtteri Bottas et Sergio Perez chez Cadillac. Pistés par l’écurie française en vue d’une titularisation en 2026, voire dès 2025, ces pilotes rejoignent la nouvelle structure soutenue auparavant par le Groupe Renault, avant l’abandon du moteur à Viry-Châtillon. Le A fléché va devoir mettre à jour ses plans.

Franco Colapinto, Jack Doohan et dans une certaine mesure Paul Aron peuvent enlever de leur liste deux candidats majeurs à un baquet chez Alpine. En nommant Valtteri Bottas et Sergio Perez, Cadillac constitue un duo très expérimenté pour ses débuts en Formule 1, avec de multiples vainqueurs de Grand-Prix disposant de plusieurs dizaines de courses à leur actif. Un coup de force pour crédibiliser le projet de cette nouvelle équipe, longtemps critiquée par ses adversaires à l’exception d’Alpine.

Ironie du sort, l’écurie française est la première " victime " de ce coup d’éclat, même si c’est peut-être elle qui a refusé l’un ou l’autre des pilotes. Les regards vont en tout cas être tournés sur elle dans les prochaines semaines, avec certainement de nombreuses rumeurs. La dernière en date, inattendue, parle par exemple de Yuki Tsunoda.

Si Alpine pointe à la dernière place du championnat aujourd’hui, son potentiel reste intéressant pour le futur, avec le soutien du groupe Renault et le bloc Mercedes, que certains prédisent comme étant le futur meilleur moteur du championnat. Difficile à avaler pour ses supporters, mais convaincant pour un pilote.