Nissan révèle en première mondiale sa Formule E
Le constructeur japonais débute son aventure électrique au Salon de Genève
Nissan a définitivement lancé ce mardi son programme Formule E avec la révélation en première mondiale de sa monoplace, à l’occasion du Salon Automobile de Genève. Premier constructeur japonais à intégrer le championnat, la marque partenaire de Renault dans l’Alliance succèdera au Losange dès la saison 2018-2019, toujours aux côtés de DAMS.
Captur
Elle est magnifique ! 
Quels attraits, possède cette monoplace.
Sans être intéressé, cette voiture va faire tourner des têtes. Ceux et celles qui ne suivent assidûment ce sport, cette discipline vont, par une conclusion rapide, se dire que Nissan c'est autre chose que du Renault.
Non vraiment notre constructeur, c'est retiré au mauvais moment et trop tôt. Il rate encore une fois le coche. Une façon simple de se faire remarquer à moindre frais. 
« Techniquement, la Formule E offre des perspectives techniques fascinantes en offrant l’opportunité de créer quelque chose de différent de tout ce qui existe en sport automobile, et de développer des technologies innovantes, à l’avant-garde de la révolution électrique aujourd’hui observée dans l’industrie automobile, explique Gilles Simon, Directeur Technique de la FIA.
http://www.autohebdo.fr/monoplace/formule-e/actualites/formule-e-la-monoplace-gen-2-devoile-ses-caracteristiques-geneve-192704.html
En FE, ils ont osé et c'est vraiment des lignes futuristes avec bizarrement un halo qui s'intègre parfaitement bien à celles-ci.
Toujours pressé mais vivement la saison 5. 
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Commentaires
L’accord avec Alpine pourrait être reconsidéré par Mercedes
Selon moi, à la lecture de cet excellent éditorial, je pense que si Renault n’est plus en capacité d’imprimer sa marque en formule 1, c’est...
Et voilà, le moteur Renault en Formule 1, c’est terminé
« Sans briller ». Un clin d’œil au surnom « Brille à tort » ? J’avais regardé fin 2020, le moteur Renault...
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https://f1i.autojournal.fr/magazine/magazine-features/opinion-magazine-features/gagner-avec-classe-la-lecon-de-mclaren-et-norris/ Tout à fait mon...
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@RäikköE20 N°1 Bis Ils ne prétendent pas être techniquement compétents, ils réagissent comme 90 % du public ( voir 99% ) qui ne l'est pas plus...
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Ces ailerons mobiles m'inspire pas grand chose de bon. ( encore une usine à gaz Fia) Côté moteur je suis beaucoup plus hypé. La balance...
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@Willy27 Il ne faut pas tout confondre : je n’ai pas dit que la FE n’était pas pertinente pour certains constructeurs
L’accord avec Alpine pourrait être reconsidéré par Mercedes
@Willy27 voilä du simple au presque double mais ridicule est peut etre exagéré et très personnel ....
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