Le retour d’Alpine en Rallye prend ce mois-ci une dimension toute particulière avec les débuts officiels de l’A110 Rally en compétition. C’est à l’occasion du Championnat de France Asphalte, dont le coup d’envoi de la saison 2020 est lancé le week-end du 12 mars au Touquet, que la nouvelle sportive du Groupe Renault va commencer sa carrière, avec deux autos engagées dans la catégorie R-GT.

Après plusieurs mois de développement et de longues heures de travail, l’heure est venue pour Alpine d’initier son retour dans le monde des rallyes. Développée avec le soutien de Signatech, l’A110 Rally étend l’offre sportive de la marque, avec un produit accessible pour la modique somme de 159 000€ HT. Exigible dans la catégorie R-GT, l’A110 Rally disposera également de son propre championnat, prénommé " Trophée Alpine Rally ".

François Delecour et Cédric Robert auront l’honneur de lancer la carrière de l'A110 Rally au Touquet. Emmanuel Guigou s’ajoutera à la liste avec une troisième voiture pour le rallye de Lyon-Charbonnières.

" Je suis extrêmement content d’être au départ du Rallye du Touquet avec une Alpine A110 Rally ", affirme François Delecour. " J’ai eu un feeling extraordinaire durant les séances d’essais. Elle est bien née, facile à conduire et très ludique. Je pense qu’elle devrait donc bien convenir aux routes du nord ! "

" En accord avec Philippe Sinault, le directeur de Signatech, j’ai décidé de décaler mes débuts en compétition dans mon rôle d’ambassadeur de l’Alpine A110 Rally ", précise de son côté Emmanuel Guigou. " [Mais] après six mois au cœur de son processus de développement sur différents terrains, j’ai la chance de prendre le volant de l’Alpine A110 Rally en compétition grâce au soutien de mes fidèles partenaires. L’objectif sera d’obtenir un dixième titre dans la catégorie deux roues motrices et je suis convaincu que le savoir-faire des hommes de Romain Joffroy me permettra d’atteindre ce but. "

Homologuée au début de ce mois de mars, l’A110 Rally devrait être déclinée en une première série de 20 unités. Elle est commercialisée et exploitée par Signatech et le Team FJ.

Illustration : Team FJ