Nissan révèle en première mondiale sa Formule E
Le constructeur japonais débute son aventure électrique au Salon de Genève
Nissan a définitivement lancé ce mardi son programme Formule E avec la révélation en première mondiale de sa monoplace, à l’occasion du Salon Automobile de Genève. Premier constructeur japonais à intégrer le championnat, la marque partenaire de Renault dans l’Alliance succèdera au Losange dès la saison 2018-2019, toujours aux côtés de DAMS.
Captur
Elle est magnifique ! 
Quels attraits, possède cette monoplace.
Sans être intéressé, cette voiture va faire tourner des têtes. Ceux et celles qui ne suivent assidûment ce sport, cette discipline vont, par une conclusion rapide, se dire que Nissan c'est autre chose que du Renault.
Non vraiment notre constructeur, c'est retiré au mauvais moment et trop tôt. Il rate encore une fois le coche. Une façon simple de se faire remarquer à moindre frais. 
« Techniquement, la Formule E offre des perspectives techniques fascinantes en offrant l’opportunité de créer quelque chose de différent de tout ce qui existe en sport automobile, et de développer des technologies innovantes, à l’avant-garde de la révolution électrique aujourd’hui observée dans l’industrie automobile, explique Gilles Simon, Directeur Technique de la FIA.
http://www.autohebdo.fr/monoplace/formule-e/actualites/formule-e-la-monoplace-gen-2-devoile-ses-caracteristiques-geneve-192704.html
En FE, ils ont osé et c'est vraiment des lignes futuristes avec bizarrement un halo qui s'intègre parfaitement bien à celles-ci.
Toujours pressé mais vivement la saison 5. 
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Commentaires
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Et dire qu'ils fanfaronnaient presque à vouloir se battre et dépasser Red Bull voici quelques GP... Les voilà à la lutte avec Audi laissant...
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Audi avec son propre moteur maison et à peine arrivée est déjà en lutte avec l'écurie cliente BWT-MERCEDES qui est bien établie depuis des...
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"Un parfum d’épreuve à domicile pour l’écurie française à l’accent très britannique." L'industrie française est en péril !
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@manuelr En effet tu as raison, ça progresse à l'envers. Si on fait abstraction du 1er GP qui était celui de la découverte pour tous, à partir...
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Par un coup de bol, la voiture est bien né et la voiture était la meilleur des nulles. Mais comme les ingénieurs sont nuls la voiture ne progresse...
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@Twing44 De l'ambition ? Ouhla mais ce mot a disparu de cette écurie depuis qu'Abitboul n'est plus la ... Au moins à l'époque ca commencait a...
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@Twing44 On s'en fout, ce qui compte c'est que malgré tous ses titres et son pognon le gars de la 44 a toujours faim, c'est ça le vrai...
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