Après le Grand-Prix de Monaco et les 24 Heures du Mans, les fans du Losange vont pouvoir garder le rythme et apprécier un troisième événement majeur consécutif : la mythique montée de Pikes Peak. Ce 21 juin va se tenir en effet la 104e édition de cette emblématique course organisée dans le Colorado aux Etats-Unis. Et si nous en parlons aujourd’hui, c’est grâce à l’initiative privée de Valentin Simonet. Ce français s’est décidé à lancer Renault dans l’aventure avec une RS01 préparée spécialement pour l’occasion.

Pilote d’expérience aujourd’hui connu pour ses nombreuses publications sur les réseaux sociaux autour du sport automobile, Valentin Simonet a eu la belle idée de rendre hommage à Renault et à son engagement en compétition. À l’heure où les restrictions budgétaires liées aux incertitudes et aux révolutions technologiques du secteur automobile décident de la destinée du groupe en la matière, l’initiative est la bienvenue !

Pour ce faire, Valentin Simonet ne fait pas les choses à moitié. Une épreuve mythique à l’autre bout du monde, un bolide exclusif trop vite oublié et voilà une participation du Losange jamais vue jusque-là. Le 21 juin, la Renault RS01 numéro 6 prendra ainsi le départ de cette 104e édition de Pikes Peak. Et si c’est historique, c’est parce que jamais une Renault n’a participé à cette course.

Il y a bien sûr eu deux tentatives avec l’impressionnant Dacia Duster en catégorie Unlimited – un podium en 2011 – puis une autre avec la toute aussi incroyable Alpine A110 GT4 Evo classée deuxième de la classe Open en 2023. Le nom Renault n’est en revanche inscrit nulle part. Valentin Simonet va corriger cette erreur historique par son initiative, et l’accent est largement appuyé sur cette volonté de lancer le Losange dans l’aventure.

C’est ainsi le principal message de sa communication menée autour de ce projet. Renault va à Pikes Peak pour la première fois avec une RS01. Pour souligner un peu plus ses origines, elle est dotée d’une décoration hommage aux couleurs " Phillips " utilisée entre autres par la R5 Maxi Turbo Groupe B en championnat du monde WRC. Une livrée rétro du plus bel effet ! Le bolide français a reçu de son côté une optimisation pour affronter les challenges de Pikes Peak, en accord avec la catégorie " Pikes Peak Open " au sein de laquelle la voiture est enregistrée.

Un travail sur le moteur, la transmission et la suspension est ainsi possible, avec une base et un design extérieur similaires à la version d’origine. La " nouvelle " Renault RS01 est ainsi visuellement sensiblement identique au bolide aperçu en coupe monotype ou lors d’épreuves d’Endurance. Question performance, il faudra attendre l’épreuve pour connaître son potentiel.

Mais finalement peu importe son résultat. Il faut surtout saluer la démarche de Valentin Simonet. Son audace, son enthousiasme et sa détermination à rendre hommage à Renault et son histoire sportive font du bien. La mise en avant de la marque est rafraîchissante et on ne peut que vous inviter à suivre ses aventures sur les différents réseaux sociaux pour vivre cette 104e édition du Pikes Peak mais aussi connaître les coulisses de ce programme privé.

En attendant, nous souhaitons à Valentin Simonet tous nos vœux de réussites dans son entreprise avec un épilogue attendu ce 21 juin.