1

2

3

4

1

2

3

4

Commentaires

Comme un air de déjà-vu pour Alpine en Australie

@Guillom Je ne pense pas qu’on soit si loin, mais le gros du problème réside dans la programmation dans ce bordel. Alpine n’arrive pas à...

50s
SpaxXx

Comme un air de déjà-vu pour Alpine en Australie

@niki312T Indifférence totale aux pouces rouges car je sais que j'ai raison à 100 % disons à 1000 %.

4m
niki312T

Comme un air de déjà-vu pour Alpine en Australie

@Guillom Ca fait bien longtemps maintenant qu'Enstone ne dispose plus de la matière grise nécessaire, s'y trouvent les ingénieurs de 2eme...

12m
sunset40

Comme un air de déjà-vu pour Alpine en Australie

Les 2 courses arabes vont sauter et il n'y aura pas de GP de remplacement car trop compliqué à organiser et la vente de billets serait trop faible...

15m
niki312T

Comme un air de déjà-vu pour Alpine en Australie

@Guillom Parce qu'il faut un Horner ou équivalent qui s'investit personnellement pour que ça marche et pas avec une bande de fonctionnaires...

24m
niki312T

Comme un air de déjà-vu pour Alpine en Australie

@RäikköE20 N°1 Bis C'est vachement rassurant sur la fiabilité du système. :roll:

29m
niki312T

Comme un air de déjà-vu pour Alpine en Australie

Comment se louper à ce point ? Il ne reste plus que des stagiaires à Enstone ? Là, ce n'est plus possible. Sacrifier 2025. Avoir plus de soufflerie...

1h
Guillom

Comme un air de déjà-vu pour Alpine en Australie

@niki312T Même problème que Hadjar à Barcelone : freinage électrique.

1h
RäikköE20 N°1 Bis