C'est un grand jour pour le Caterham F1 Team ! L'écurie Malaisienne a profité de la météo capricieuse pour installer l'une de ses voitures en Q2, grâce à un choix tactique réussi de la part de Giedo Van der Garde. Le néerlandais a fait rêver son équipe et ses supporters en signant le 3e chrono de la Q1, une première pour Caterham-Renault !

Passé en Q2, le néerlandais a fait le boulot en signant le 14e temps, à plus de 0,5 secondes d'avance sur les deux Marussia-Cosworth, également qualifiées pour ce second tour.

Moins de réussite en revanche pour Charles Pic, 22e et bon dernier de cette séance. Le français n'avait tout simplement pas les bons pneumatiques au bon moment.

Caterham-Renault tentera de profiter des faits de course souvent nombreux à Spa pour grimper dans la hiérarchie.

Charles Pic, 22e :
[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/images/news/mimg/pic.jpg][/imgl]"Samedi a bien commencé pour moi avec les EL3 où j’ai trouvé un bon équilibre avec la voiture. Pour la qualification, la pluie a commencé juste avant la session mais ce n’était pas trop important. Nous avons opté pour des pneumatiques intermédiaires et nous avions un bon rythme. Mon premier relais était bien avec une trajectoire sèche qui commençait à se dessiner. Malheureusement, nous sommes restés avec les intermédiaires pour le deuxième relais et cela n'a pas fonctionné. Je suis évidemment heureux pour l'équipe puisque i Giedo est passé en Q2 mais maintenant je me concentre sur la course sur laquelle nous pourrions avoir quelques bonnes occasions pour remonter dans le classement. »

Giedo van der Garde, 14e :
[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/images/news/mimg/vandergarde.jpg][/imgl]"Quelle journée fantastique ! Je suis tellement heureux pour toute l'équipe que nous sommes parvenus à entrer en Q2. Nous devançons les deux Marussia et je partirais demain depuis la 14e positiion. Au début, j’ai opté pour des pneumatiques sicks et ce choix ne semblait pas payant. Mais dans le second tour de la Q1, j’ai terminé à la place la plus haute que nous n’avons jamais connu. Je n’y croyais pas lorsque mon ingénieur m’a dit que nous étions P3 ! C’est un si bon sentiment pour moi, pour l’équipe et pour tous ceux qui nous soutiennent."

"En Q2, nous savions que si la piste était sèche, nous serions 14e. Je pense que notre temps aurait pu être meilleur mais avons plus de 0.5 secondes d’avances sur nos poursuivants, c’est un bon travail."